[Fiat Punto II serie 1.2 16V] Strappa e va a 3 cilindri

[°°Giacomo°°]

ciao a tutti
ad inizio settimana la mia punto ha cominciato a fare i capricci,
ha cominciato a "strappare" in accelerazione, a dare come degli scossoni per capirci,
poi in breve ad andare a 3, e si è accesa la spia avaria motore lampeggiando.

Dato il periodo (settimana di ferragosto ) il mio meccanico era chiuso e, pensando ad un analogo problema che avevo avuto in passato, ho cambiato i cavi candele (le candele sono nuove, cambiate 1 mese fa)

per un pò (2, 3 giorni) sembrava tutto risolto, ma ieri sera ha ricominciato a fare lo stesso problema.....

domani vedrò di passare dal meccanico (che dovrebbe rientrare dalle ferie),
qualcuno di voi nel frattempo ha idea di cosa possa essere o è troppo generico cm problema??

grazie

[ciccio1987]

Il problema è sempre quello ossia cavi candela o bobine è un difetto dei 1.2 16v. Conviene montare su questi motori cavi candela di qualità e non quelli economici.

[°°Giacomo°°]

ciao ciccio,
grazie della risposta.

come cavi ho montato i BERU, pagati 50 carte,
mentre i fiat originali me li dava a 80.

quindi secondo il tuo parere, cavi o bobine.
i cavi sono nuovi...... resta la bobina.......

[ottobre_rosso]

quelli della Beru sono degli ottimi cavi quindi, dando per scontato che non siano difettosi, penserei anch'io alla bobina

[°°Giacomo°°]

vi aggiorno: oggi pomeriggio sono stato dal meccanico, che ha ipotizzato anche lui un difetto della bobina.
abbiamo chiamato un paio di ricambisti che l'avevano disponibile, ma alla modica cifra di 150 euro
di comune accordo è andato a recuperarne una in demolizione, me l'ha montata e per ora sembra andare perfettamente bene

ancora non ho pagato, visto che non siamo sicuri sia quella al 100%, ma se come credo sarà quella, penso con una 60ina di euro di cavarmela

ed eventualmente, se si guastasse questa, ne prenderò una sulla baia, magari di sottomarca, ma non certo a 150 euro!
la sostituzione in sè è molto semplice, serve una torx e magari, per gli inespeti come me, fare attenzione a collegare bene i cavi ognuno al suo posto senza confondere nulla

[ciccio1987]

Aggiornaci comunque.

[Anton47]

Buon giorno a tutti. Diagnosi fuat punto 1200 sporting 16 valvole del 1998: -- Terminali dei cavi in corto verso massa; sonda non lavorava. Sostituito cavi candele, bobine e sonda lamda. Problema risolto. Tot. 240 Euro senza mano d'opera.

[Anton47]

Buon giorno a chi segue il post. Attenzione, il meccanico che dice: -- Forse è la bobina, forse sono i cavi, o non fa i controlli alle parti incriminate o tira ad indovinare. Cosa molto costosa. Alla fine potrebbe cambiare molti pezzi e senza risultati positivi.

[ottobre_rosso]

Grazie per il feedback Antonio