[24 Febbraio 2007] EuroNCAP, Quanto è sicuro il tuo Pick-Up?

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[24 Febbraio 2007] EuroNCAP, Quanto è sicuro il tuo Pick-Up?

Messaggio da SicurAUTO » 24/02/2008, 21:48

"How Safe is Your Pick-Up?"

Esordisce così l'EuroNCAP nella sua home page di oggi.

Infatti EuroNCAP ha deciso di testare anche i Pick-Up... pertanto martedì prossimo (ore 10) ne vedremo delle belle :)

Ma non mancheranno anche altre auto "normali", ecco la lista ufficiale:

Nissan Navara
Isuzu Rodeo
Mitsubishi L200

Suzuki Splash
Daihatsu Terios
Citroen C5
Renault Kangoo
BMW X3


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Messaggio da luca comandini » 26/02/2008, 0:04

Claudio... mi sono permesso di modificare il tuo messaggio (adesso mi mena :-P)

Ho aggiunto la BMW X3 e ho corretto un piccolo errore che va avanti nel tempo... :lol:

SUZUKI
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Messaggio da luca comandini » 26/02/2008, 10:14

Eccoci qua :-)

iniziamo...

OPEL AGILA/SUZUKI SPLASH
Immagine
protezione passeggeri 4stelle
protezione bambini 3stelle
protezione pedoni 3stelle

RENAULT KANGOO
Immagine
protezione passeggeri 4stelle
protezione bambini 4stelle
protezione pedoni 2stelle

CITROEN C5
Immagine
protezione passeggeri 5stelle
protezione bambini 4stelle
protezione pedoni 2stelle

BMW X3
Immagine
protezione passeggeri 4stelle
protezione bambini 4stelle
protezione pedoni 1stella

DAIHATSU TERIOS
Immagine
protezione passeggeri 4stelle
protezione bambini 3stelle
protezione pedoni 3stelle

... e ora passiamo ai pickup...

MITSUBISHI L200
Immagine
protezione passeggeri 4stelle
protezione bambini 3stelle
protezione pedoni 1stella

NISSAN NAVARA
Immagine
protezione passeggeri 1STELLA BARRATA!!!!!!!!! :(
protezione bambini 3stelle
protezione pedoni 2stelle

ISUZU D-MAX
Immagine
protezione passeggeri 2STELLE BARRATE!!!!! :o
protezione bambini 2stelle
protezione pedoni 1stella

Se le immagini non si dovessero aprire è normale.... il server Euroncap è un po' sballato sti giorni :-)
Ultima modifica di luca comandini il 27/02/2008, 0:27, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da SicurAUTO » 26/02/2008, 23:48

Cari lettori,
come promesso abbiamo messo subito online le schede relative agli ultimissimi crash test EuroNCAP.
Un grosso grazie a Luca Comandini, infaticabile collaboratore e pilastro, da anni, di questo progetto.

Ma andiamo a noi.

Riguardando con attenzione i risultati di questi ultimi crash test mi sono realmente sconvolto a vedere i PESSIMI risultati di 2 Pick-Up.
Difatti la Isuzu e la Nissan hanno fatto davvero una figuraccia!!

La Nissan poi ha segnato il PEGGIOR risultato nella storia dei crash test EuroNCAP, mai auto ha fatto così male...

Ciò denota come le auto rivolte ad un pubblico prevalentemente commerciale (i Pick-Up nascono come veicoli commerciali), vengano prodotte senza la minima attenzione per la sicurezza dei passeggeri/lavoratori.
Strano poi che questo accada per giunta alla Nissan, che con la Qashqai aveva ottenuto l'allora miglior risultato di sempre.

Solo la Mitsubishi si salva in questa prima tornata di Pick-Up, ma siamo certi che presto se ne aggiungeranno altri alla lista.

Dopotutto è grazie ad EuroNCAP che oggi guidiamo auto più sicure, pensate che nel 1997 le auto non superavano le 2-3 stelle, adesso sono sempre più le auto che ottengono le 5 stelle.

Ma sui Pick-Up ancora non si era "scagliato" l'occhio critico di EuroNCAP, sicuramente in questi giorni i vari produttori staranno correndo ai ripari per cercare di evitare le figuracce di Isuzu e Nissan.

Speriamo solo che le migliorie promesse da Nissan, specie sull'airbag-killer del passeggero, arrivino presto. Anche se la scocca non è mai migliorabile...

Grazie EuroNCAP per quello che fai per tutti noi, siamo certi che anche sui Pick-Up si vedranno miglioramenti nei prossimi anni.

Una domanda però resta sempre nell'aria... ma queste auto chi le omologa?!?
E dire che esistono le normative CEE 96/76 (frontale) e CEE 96/27 (laterale), io no lo capirò mai!!


Ecco i link alle schede

BMW X3
Citroen C5
Daihatsu Terios
Isuzu Rodeo
Mitsubishi L200
Nissan Navara
Renault Kangoo
Suzuki Splash

I video saranno presto disponibili.

Con l'occasione abbiamo sistemato tutte le schede del 2006 omologandole al modello attuale che prevede un layout più leggibile.

Quindi buona lettura e diffondete più che potete queste notizie, è ora di indignarsi!!

Claudio Cangialosi resp. Sicurauto.it
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Messaggio da sicurdany » 28/02/2008, 16:14

Sicurauto ha scritto:
Una domanda però resta sempre nell'aria... ma queste auto chi le omologa?!?
E dire che esistono le normative CEE 96/76 (frontale) e CEE 96/27 (laterale), io no lo capirò mai!!

Domanda disarmante... come sono raccapriccianti le immagini relative agli impatti di quei 2 Pick-Up.


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Messaggio da SicurAUTO » 28/02/2008, 16:25

Da notare nel video della Navara, che presto metterò on line, come l'airbag lato passeggero si apra e vada SOPRA la testa del manichino... questo provoca una torsione del collo inaudita! :ooh
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Messaggio da SicurAUTO » 28/02/2008, 18:24

Come promesso abbiamo messo rapidamente online i video relativi alla ultima fase EuroNCAP.

Da non perdere (si fa per dire!) il video della Nissan Navara, l'auto peggiore nella storia di EuroNCAP! Da notare l'airbag lato passeggero che si apre in modo strano e finisce sopra la testa del manichino, portandolo ad una torsione del collo letale...

Con l'occasione abbiamo aggiunto 2 video alle schede 2007 che erano stati rinviati a causa di problemi al server EuroNCAP, si tratta della Renault Laguna e della Honda Civic.

Buona visione e diffondete questi video!
Usate la funzione "Segnala ad un amico" e fate conoscere a tutti la pericolosità di alcuni modelli... :x

Ps: manca solo il video della Citroen C5, perchè ancora EuroNCAP non lo ha pubblicato.
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Messaggio da SM » 11/03/2008, 13:42

Sicurauto ha scritto:Strano poi che questo accada per giunta alla Nissan, che con la Qashqai aveva ottenuto l'allora miglior risultato di sempre.
Il tutto è ancora più paradossale se consideriamo che il Navara è la versione pick-up del Nissan Pathfinder, che invece aveva sfiorato le 5 stelle e che comunque è uno dei migliori fuoristrada per quanto riguarda la sicurezza.
Viene il sospetto che per i lavoratori sia riservato un trattamento con qualità produttiva ridotta all'osso... oppure che l'esemplare in prova fosse difettato... (lo spero).

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Messaggio da Fustino83 » 11/03/2008, 14:49

Si non posso credere abbiano mandato in commercio un'auto del genere, neanche una cinese. Ci deve essere stato qualche malfunzionamento.
Salud - Daniele

Immagine

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Messaggio da SicurAUTO » 11/03/2008, 19:56

Io non ne sarei così certo... ho appena scritto una news in merito sul sito.

Leggetela e ditemi che ne pensate :ciao
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