25 NOVEMBRE... CALCI DI RIGORE NCAP15
Commenta insieme a noi i risultati di Euro NCAP. In più tanti crash test esteri con video e le anteprime degli speciali di Sicurauto.it
Moderatore: Staff Sicurauto.it
Messaggio da chegue » 26/11/2004, 10:10
Suvvia ragazzi, facciamocene una ragione: è tutta una farsa, ormai lo han capito tutti, quindi perchè incazz.rsi? La Stilo l'avran pure tolta di mezzo per qualche motivo no? Quella senza la dotazione completa di air-bags non la vendono neanche in Polonia, quindi non potevano pilotare i test... il fatto è che secondo me l' industria automobilistica francese e tedesca, abituata a cullarsi sull'autolesionismo su tutti i fronti del gruppo Fiat nel recente passato, inizia ad aver paura della concorrenza ora che la Fiat ha ricominciato a produrre auto validissime, vedendosi così costretta ad usare tattiche sleali, come il pilotare i crash delle sue vetture per esempio... e la dirigenza Fiat resta a guardare... ! Ehm... dicevamo di mantenere la calma...
Salentinu nell'anima
Giulia Super 1.6 '72 - Fiat 600D '63 - Fiat 508 balilla 3M '33 - (tra poco non più ) Fiat 127 '72 - Fiat Panda 750 CL '87 - Opel Tigra 1.6 '95 - Punto I 1.2 85 16v HLX '99 - Yamaha FZR 1000 Ex-Up '90 - Suzuki GSX-R 1100 '92 - Honda CB 400 Four SS '78
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Messaggio da chegue » 26/11/2004, 13:39
Guarda, io non ci ho capito un c*zzo, so solo che sono inc*zzato come un'ape!
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Messaggio da alexscard » 26/11/2004, 19:43
mo pero' non montiamo le cose,ok sarà anche pilotata l'euroncap ma la fiat non ha fatto un bel lavoro..buona la scocca nel frontale ma con poco spazio per ammortizzare l'urto e poco all'interno dell'abitacolo..è un' auto molto piccola,per quanto riguarda il laterale non si può dir nulla..anche l'avessero testata con l'airbag passeggero sempre 3 stelle si prendeva,poi che l'euroncap sia tutta na farsa è un'altro discorso,almeno che non abbiano modificato i risultati ma questa mi pare una cosa davvero eccessiva e difficile da spuntare
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Messaggio da wilhem275 » 27/11/2004, 19:55
E' difficile che abbiano montato i risultati... Ma quando vedi i manichini così
ti viene da pensare che, soprattutto nel laterale, con SideBag+WindowBag l'omino era tutto verde! Non dico da prova del palo però nelle 4 stelle ci stava di diritto!
E ricordiamo che non sono tante le auto che a 8200 eurini ti danno già ABS + 1 AB! Questa non è cosa da poco!
ti viene da pensare che, soprattutto nel laterale, con SideBag+WindowBag l'omino era tutto verde! Non dico da prova del palo però nelle 4 stelle ci stava di diritto!
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Messaggio da SicurAUTO » 28/11/2004, 15:50
Pronte le schede con i video!
I video in alta qualità sono in viaggio "a bordo" di un DVD direttamente da Bruxelles
http://www.sicurauto.it/crashtest/index.php
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Messaggio da puntoblu » 30/05/2005, 22:23
che i risultati siano in qualche modo "pendenti" dalla parte delle francesi e delle tedesche è palese, non è manco da discutere... quando testano un'italiana guarda caso prendono la versione più sguarnita ke ci sia, mentre su opel e renault ad esempio testano le full-optional... così non vale.. ci credo ke la modus ha 5 stelle, ma quale??? la pack authentique da 10.950 euro o la Luxe privilege da 19.950??????? anke qui ci vuole chiarezza!!!! molte case giocano sleale, così come nel dichiarare i consumi, lo fanno anke con la sicurezza!!!
ma la cosa ke più mi fa inca**are sono gli spot pubblicitari dove se la menano per le cinque stelle ottenute
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