[5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

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[5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da SicurAUTO » 28/08/2008, 18:52

Cari lettori,
ieri mattina vi abbiamo dato come sempre in anteprima i risultati delle ultime prove Euro NCAP.

Tuttavia adesso è bene spiegarvi quanto già anticipato qui e via newsletter.

In pratica Euro NCAP si è accorta che troppe case automobilistiche si limitano ad ottenere il massimo risultato (cioè le famose 5 stelle) solo nella protezione occupanti, limitando gli investimenti nella protezione bambini e specialmente pedoni.

Infatti se nel 1997 (anno della fondazione di Euro NCAP) ottenere le 5 stelle era quasi impossibile oggi, dopo circa 10 anni, ben il 97% delle auto testate nel 2008 ottiene 4 o 5 stelle.

Se questo dato in prima battuta sembra ottimo ad un'analisi più approfondita ci si accorge che il 67% delle auto testate nel 2007 ha ottenuto solo 2 stelle su 4 nel test pedoni.

Ciò significa che le aziende investono i loro soldi per ottenere le 5 stelle nel test occupanti con il solo fine di attrarre i consumatori.

Tuttavia, se più risorse fossero investite nel test pedoni, molte vite potrebbero essere salvate.

Dopotutto in Europa muoiono ogni hanno migliaia di pedoni (600 solo in Italia, che è il paese con il più alto tasso di mortalità), quindi avere auto più sicure in caso di investimento farebbe risparmiare molte vite.

Ecco quindi che Euro NCAP "corre ai ripari" e, dopo averci dato la possibilità di avere auto sempre più sicure (per gli occupanti), adesso pensa ai pedoni.

Pertanto dall'anno prossimo il protocollo Euro NCAP subirà notevoli cambiamenti e il punteggio finale terrà conto della sicurezza globale del veicolo.

Alcune indiscrezioni parlavano dell'introduzione della sesta stella, invece in un comunicato, Euro NCAP conferma il mantenimento delle 5 stelle.

Altra novità, che approfondiremo non appena disponibili ulteriori dettagli, è l'introduzione del test per il colpo di frusta (whiplash testing).

Una cosa che non capiamo è: come verranno distinte le 5 stelle attuali dalle "nuove" 5 stelle? Sicuramente Euro NCAP penserà a qualche nuovo logo distintivo.

Tuttavia temiamo che qualche confusione potrebbe essere destata tra i consumatori che già poco ne capiscono di crash test ed Euro NCAP.

Ovviamente noi faremo del nostro meglio per informare i nostri lettori su tutte le novità introdotte.

A presto con altre novità, l'appuntamento con gl'altri test Euro NCAP è fissato per Febbraio 2009.
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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da Fustino83 » 28/08/2008, 20:31

Si un'altra stella sarebbe stata più facile e di facile comprensione
Salud - Daniele

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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da SicurAUTO » 28/08/2008, 22:31

Sai, non so se era giusto introdurre la 6° stella, sarebbe stato un plus... mentre 5 stelle è meglio perchè se cambiano i parametri le aziende ci rimarranno male di avere auto a 4 stelle (specie le aziende blasonate...).

Il discorso é che bisogna trovare il modo di rendere la cosa chiara ai consumatori.

Vedremo :wink:

Dimenticavo di dire che nel giudizio globale verrà considerata la possibilità di avere di serie l'ESP :ok
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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da luca comandini » 29/08/2008, 2:13

io ti rispondo quando sottomano mi arriverà qualcosa di più dettagliato....

e spero vivamente che il rating del tamponamento venga eseguito su tutte le auto di nuova prova...
e che non sia un test "option" come quello del palo

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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da SicurAUTO » 29/08/2008, 12:09

Vabbè il Palo non lo fanno quando mancano i window bags... sul colpo di frusta non ci dovrebbero essere contro indicazioni.
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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da luca comandini » 29/08/2008, 12:55

Spero anch'io che lo facciano su tutte, il palo è ancora una prova optional, anche se la macchina ha i windowbag il test lo paga la casa automobilistica.

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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da SicurAUTO » 29/08/2008, 13:36

Ah vero, dimenticavo...
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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da SM » 19/09/2008, 8:00

Sì, ma lo fanno comunque, le Case, per poterci guadagnare 1-2 punti...


Un altro aspetto che sa più di marketing che di sicurezza vera e propria è la faccenda cicalino: ok, è giusto premiare questi sistemi che ricordano di allacciare le cinture, ma basterebbe un punticino, credo... Invece EuroNCAP arriva a dare sino a 3 punti (più di quanto possa rendere una buona riuscita nel test del palo!) per i cicalini. Ciò significa che molte auto a 5 stelle, in realtà, sarebbero a 4 stelle, ma con il surplus di svariati punti per il cicalino arrivano a ottenere il punteggio da 5 stelle... Ma così si finisce con il premiare, magari, auto che non hanno caratteristiche di assorbimento di impatto superiori ad altre.

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Re: [5 Stelle Euro NCAP, si cambia] Poco marketing più sicurezza

Messaggio da SicurAUTO » 19/09/2008, 8:47

Ragionamento corretto... vedremo nel nuovo sistema di ranking cosa tirano fuori.
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