ABS o problema ai freni?
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ABS o problema ai freni?
Messaggio da lucaygo » 06/03/2007, 18:48
Salve a tutti.
Oggi mi è capitato di fare una frenata brusca,senza inchiodare.
Ho sentito come se l' auto non frenasse, sembrava scivolasse . Dopo ho fatto due frenate/inchiodate a bassa velocità e frenava bene. Non vi posso dire con certezza se c'è stata vibrazione del pedale .
La decelerazione è stata 70Km./h- 0Km./h.
Che ne pensate?
P.S. l' auto è dotata di ABS con EBD
Oggi mi è capitato di fare una frenata brusca,senza inchiodare.
Ho sentito come se l' auto non frenasse, sembrava scivolasse . Dopo ho fatto due frenate/inchiodate a bassa velocità e frenava bene. Non vi posso dire con certezza se c'è stata vibrazione del pedale .
La decelerazione è stata 70Km./h- 0Km./h.
Che ne pensate?
P.S. l' auto è dotata di ABS con EBD
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Messaggio da lucaygo » 29/03/2007, 12:10
Grazie mile Phoenix, ho ripetuto involotariamente la procedura, sono stati tre tombini uno di fila all' altro che, probabilmente, hanno fatto perdere aderenza.
Direi che è tutto a posto, ho riprovato ancora sui tombini e "partiva" l' ABS, senza i tombini frenata regolare.
Magari proverò meglio l' ABS ma non riesco a inchiodare di brutto, non raggiungo mai il bloccaggio, comunque ora ho capito come funziona e sono preparato.
Grazie ancora . Luca
Direi che è tutto a posto, ho riprovato ancora sui tombini e "partiva" l' ABS, senza i tombini frenata regolare.
Magari proverò meglio l' ABS ma non riesco a inchiodare di brutto, non raggiungo mai il bloccaggio, comunque ora ho capito come funziona e sono preparato.
Grazie ancora . Luca
Messaggio da Phoenix » 29/03/2007, 13:10
Noo i tombini nooo non devi propio prenderli!! sono come una pugnalata al cuore per un' auto eh eh
Piuttosto se vuoi provare bene l' Abs fai alcune frenate ad esempio in un cortile appena asfaltato, (che in teoria dovrebbe avere un leggero strato di sabbietta sopra) e per avere bene la sensazione mentre freni sterza LEGGERMENTE, vedrai i risultati ottimi di questo (ancora per poco) optional.
Piuttosto se vuoi provare bene l' Abs fai alcune frenate ad esempio in un cortile appena asfaltato, (che in teoria dovrebbe avere un leggero strato di sabbietta sopra) e per avere bene la sensazione mentre freni sterza LEGGERMENTE, vedrai i risultati ottimi di questo (ancora per poco) optional.
Messaggio da lucaygo » 29/03/2007, 17:06
No, vai tranquillo i tombini, non profondi, li ho presi solo per dare spazio ad un tir già in manovra onde evitare che mi spostasse lui
Per la prova ABS vedrò di provare per bene in una stradina poco trafficata in campagna.
Approfitto della tua disponibilità ed esperienza, inchiodando così la macchina sbanda o tiene abbastanza bene la traiettoria (non ho ne VSC ne TRC)?
grazie ancora. Luca
Per la prova ABS vedrò di provare per bene in una stradina poco trafficata in campagna.
Approfitto della tua disponibilità ed esperienza, inchiodando così la macchina sbanda o tiene abbastanza bene la traiettoria (non ho ne VSC ne TRC)?
grazie ancora. Luca
Messaggio da Phoenix » 29/03/2007, 17:53
Prendiamo un caso limite, mi trovo in rettilineo con una ruota sull' asfalto, una sul ghiaccio, una sulla sabbia e una su di una pozzanghera, in teoria se tutto funziona bene, in frenata con ABS l'auto dovrebbe andare dritto. In teoria, in pratica a volte bisogna correggerla un pochino comunque questo era un caso propio disperato
Messaggio da Nostromo » 29/03/2007, 20:49
E che sfiga...vai a Lourdes, ma col treno!Phoenix ha scritto:Prendiamo un caso limite, mi trovo in rettilineo con una ruota sull' asfalto, una sul ghiaccio, una sulla sabbia e una su di una pozzanghera, in teoria se tutto funziona bene, in frenata con ABS l'auto dovrebbe andare dritto. In teoria, in pratica a volte bisogna correggerla un pochino comunque questo era un caso propio disperato
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