[ABS] Se lo conosci, lo eviti....

[ottobre_rosso]

tempo e meteo permettendo farò anch'io un test per verificare se, in caso di bagnato, lo spazio di frenata aumenta con l'inserimento dell'ABS.

p.s. Mario, ho sistemato la discussione appositamente creata da te spostando qua i messaggi precedentemente scritti nel topic [ABS] dal 2004 è obbligatorio su tutte le autovetture?

[mariopagnanelli]

Ok... visto

Ho parlato con un collega ieri sera appassionato di automobilismo... mi ha confermato che fanno un po' tutte così.
La frenata si allunga!
Meglio saperlo prima, ed essere preparati!

[luca comandini]

Io confermo sull'allungamento con l'ABS (specialmente se è una Corsa C, ha un impianto ABS fatto col...)

Si tratta di pochissimi metri comunque (su bagnato)... Soprattutto se si frena come di deve frenare con l'ABS: pestare fino a quanto ce n'è

Sulla neve potrei essere d'accordo, ma il "dritto" avveniva solo sugli impianti "vecchi" (come quello della Corsa C) i più recenti riescono a mantenere una buona stabilità durante la frenata, e sotto una certa velocità fanno bloccare le ruote per creare la mucchietta di neve che ferma l'auto...

L'ESC ora è obbligatorio su tutte le auto, e a seconda di come è settato può infastidire o meno i più "smaliziati"
Ad esempio sulla Ypsilon permette un leggero sovrasterzo, ma "stranamente" quando sarebbe ora di controsterzare aiuta il riallineamento, quindi non da fastidio nella guida... Specialmente su ghiaccio (quello invisibile) aiuta tantissimo, bilancia l'auto e permette di finire correttamente la manovra (sempre nel rispetto delle leggi della fisica).

(sarei curioso di provare l'ABS su una moto li sì che se sei in emergenza e blocchi l'anteriore... O hai un C..O esagerato a non cadere, o sei per terra)

[luca comandini]

Premessa, ho guidato sia auto moderne che senza controlli (anche senza servofreno), faccio attualmente 30000 km l'anno in auto e 5000 in moto...

ABS e ESC tutta la vita, specialmente se si è visto l'efficacia sulla guida di tutti i giorni e ha permesso di evitare incidenti, anche piuttosto in velocità (macchia d'olio e perdita d'aderenza al posteriore in statale a 110 km/h e frenatissima per evitare una porta volata da un furgone in autostrada a 130)

[luca comandini]

Piuttosto farei un dispositivo che fa saltare in aria le auto di chi sta al cellulare (sms), chi fuma e lancia i mozziconi dal finestrino (non lo facevo neanche quando fumavo) o chi fa tutt'altro che guidare

ABS, ESC e tutti i dispositivi che possono aiutare la guida (avvisatori della corsia di marcia, radar anticollisione, rilevatori angoli ciechi...) sono sempre più i benvenuti

[mariopagnanelli]

Se è una "C" esattamente non lo so (dov'è scritto?). So che è del 2005 (è una 1300 CDTI turbodiesel).

Quello che dici mi rincuora...si vede che quello che "sarebbe giusto" ... l'hanno già fatto.
Effettivamente, un piccolo bloccaggio, una volta che sei "quasi fermo", più di tanto non è pericoloso...

[luca comandini]

Mario... è quella con i fari verticali?

[mariopagnanelli]

Ma sì...bastava guardare qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa_C


...comunque, per quanto siano migliorati ed evoluti...
mi dai atto che sarebbe bene che fossero più "conosciuti"
(nel senso che tutti noi dovremmo prenderci l'impegno di fare le nostre prove,
per sapere esattamente come rispondono in ogni condizione... ed evitare di essere colti di sorpresa) ?

[mariopagnanelli]

Piuttosto farei un dispositivo che fa saltare in aria le auto di chi sta al cellulare (sms), chi fuma e lancia i mozziconi dal finestrino (non lo facevo neanche quando fumavo) o chi fa tutt'altro che guidare

Geniale !!!

Obbligatorio di serie su tutti i modelli dal 10.05.2015 !!

[luca comandini]

Prove che in teoria andrebbero fatte

Mia madre la portai in una strada chiusa senza nessuno e le feci dare un pestone al freno, ecco mamma, questo è l'ABS, non si sta rompendo la macchina