Forum Auto: Ricorsi Multe, Manutenzione Auto e Consigli

Salve a tutti, nell' ipotesi che la batteria della mia punto sia alla frutta (quasi sicuramente lo è) posso sostituirla con una di amperaggio maggiore? Quella di primo equipaggiamento era di 50 Ah MagnetiMarelli, che fu sostituita con l'attuale da 55 Ah Fiamm. Spazio permettendo nel vano motore, pos...

Giusto, quindi se non si ha almeno una buona conoscenza del motore, non servono praticamente a nulla..come dicevi tu.
Ok, grazie per il parere.

Grazie ragazzi . Appena provo vi faccio sapere.
A presto

Moltissime spie service sono a reset manuale (quasi tutte). Per quanto riguarda il reset spie anomalie, non serve resettare se non si risolve il problema... meglio individuare il perchè la spia si accende, questo lo può fare un professionista... pertanto reputo inutile spendere soldi per un tester ...

In effetti, la batteria l'ho fatta ricaricare perchè è stata scaricata a causa di eccessivo utilizzo di ventilazione a motore spento . e' quello che penso io? :D Cosa pensi ottobre_rosso? :police :) Mio fratello (maggiore) non ha ben chiaro il funzionamento generale della macchina. Una serata con l...

In effetti, la batteria l'ho fatta ricaricare perchè è stata scaricata a causa di eccessivo utilizzo di ventilazione a motore spento. Ora che ci penso anche il motorino di avviamento girava con difficoltà ai primi avviamenti a freddo. Ok, facciamo un punto della situazione: per i mancati avviamenti ...

Non saprei, la batteria ha tre anni ma l'ho fatta ricaricare da poco ed ha l'indicatore verde, l'alternatore pure è nuovo. Ho dimenticato di specificare che il problema si manifesta solo con temperature molto fredde ed a macchina fredda, quindi solo la mattina presto o dopo una sosta di molte ore co...

Salve, come da titolo ho un problema con la mia punto multijet. Da pochi giorni, con l'abbassamento delle temperature, quando di mattina provo ad avviare a freddo il motore, questo non si avvia facilmente. Inoltre mentre il motorino di avviamento gira tentando di avviare il motore si accende la spia...

Grazie per aver risposto,
certo forse la sola lettura dei parametri non serve chissà a cosa se non si è esperti del settore.
Cosa ne pensi della possibilità di azzerare la spia service (per chi fa manutenzione faidate) e leggere o azzerare gli errori relativi alla centralina?
Un saluto,
a presto.

Salve a tutti, ho notato girando su internet un apparecchio per autodiagnosi motore come da titolo "memoscanner" modelli u381, u581, u585. Questi apparecchi dovrebbero essere capaci, a detta del produttore e dei vari rivenditori, di leggere in tempo reale i parametri del motore attraverso ...