Forum Auto: Ricorsi Multe, Manutenzione Auto e Consigli

Penso cmq che il sistema airbag sia stato progettato che funzioni bene anche col sedile tutto avanti, altrimenti sarebbe un oggetto valido solo per persone alte di statura. L'importate è sempre e cmq avere le cinture a maggior ragione che si ha l'airbag. Per determinati scontri a bassa velocità non...

l'R5 andava anche tendenzialmente dritto a ogni curva...

comunque sia è chiaro che abbinare la barra a un assetto completo è meglio, ma rendere più rigida la struttura del telaio da benefici non da niente anche senza irrigidire anche l'assetto..

sbagliato...parecchie persone su Fiesta(quindi di certo non un auto sportivissima, eccezion fatta per l'ST) montano la barra duomi.. La barra duomi la si può sempre mettere, e da praticamente gli stessi benefici sia con l'assetto sportivo che con quello di serie. Infatti il telaio di un'auto è SEMPR...

bravo bravo..bella macchina davvero..
mia suocera ha il doblò color oro...ottimo colore

ma normalmente quando entra l'abs s'accende pure una spia nel cruscotto? No non credo, è solo per il malfunzionamento. A volte mi entra l'abs in frenate normali tipo su fondi dissesati, perchè la ruota saltella, e non ho mai visto accendersi spie. E' l'unico inconveniente dell'abs che però supera d...

se non erro sono cromate quelle che escono ora...come la stilo

ma normalmente quando entra l'abs s'accende pure una spia nel cruscotto?

penso che il discorso sia sempre il solito, procedura per l'omologazione in motorizzazione...però boh

aaallora... cambiare il filtro non ti porta nulla se non un risparmio monetario in quanto un filtro in cotone si lava, si fa asciugare e si rimonta fino a che non cambi auto per un costo di 50 € medio... un filtro d carta ogni anno lo cambi per una spesa di 20 euro a volta che per dieci anni sono 20...