[Alfa 156 1.8] problema climatizzatore

[virusalfa74]

mai avuto problema con il clima, un paio di ricariche in 14 anni, di cui l'ultima l'estate scorsa...è andato benissimo tutta l'estate scorsa, l'ho acceso alla prima ondata di caldo a inizio aprile, raffreddava bene....domenica avevo una comunione, auto al sole a 30 gradi...accendo aria calda!!! si sentiva lo stacco del compressore ma nulla...il gg dopo non si attacca proprio piu e aprendo i tappi e premendo le valvole di immissione esce una puzzetta niente piu....impianto vuoto e qualche perdita...ci mancava questa!!! voglio capire come si è fatta la perdita!! se è il compressore la lascio cosi...compro quelle bombole ricarica faidate e ce lo metto in estate....poi se fosse dentro al cruscotto idem....

[ottobre_rosso]

voglio capire come si è fatta la perdita!!

Potrebbe essere qualsiasi cosa. Sulla mia Megane si era leggermente staccato un raccordo nei pressi di una saldatura. Dovresti fare il test col gas tracciante (sperando che la perdita sia a vista...)

[virusalfa74]

altre 50 euro perse....quindi....ufff....

[ottobre_rosso]

che io sappia quello è l'unico modo per trovare la perdita. E, ripeto, se sei fortunato la vedi altrimenti sono 'azzi amari

[Corolla 1332]

suvvia, non siate pessimisti. Tracciante e revisione delle tubature e delle guarnizioni e torna come nuovo, o in alternativa, ricarichi una volta all'anno e sei tranquillo.

[ottobre_rosso]

Non è questione di pessimismo ma del rischio di vedersi costretti a smontare il cruscotto perchè la perdita potrebbe trovarsi nei pressi di esso. Il meccanico che mi ha sostituito un tubo sulla mia Megane, due anni fa, mi ha detto che non sono pochi i casi in cui ha dovuto smadonnare per trovare la perdita e sistemarla.
Inoltre 50-60€/ricarica uno spera di spenderli una volta ogni 4-5 anni

p.s. ho detto cruscotto parlando in generale: nel caso specifico (Alfa 156) può darsi che il radiatorino sia più accessibile

[paolazzo]

Ricarica con il tracciante, ci viaggi qualche giorno usando l'ac e poi vai a farti controllare se si vedono perdite con la lampada.... non è che ci siano tante alternative....

[virusalfa74]

la mia incavolatura, è che, secondo me per auto con molti anni come la mia, dovrebbe essere obbligatorio mettere il tracciante...almeno ora sapevo già dove sta la perdita...

pao, scusami, ma il segno del tracciante si vede anche dopo un anno?
ho la punto che ha caricato l'anno scorso con tracciante...

[ottobre_rosso]

la mia incavolatura, è che, secondo me per auto con molti anni come la mia, dovrebbe essere obbligatorio mettere il tracciante...almeno ora sapevo già dove sta la perdita...

paghi 10€ in più ti fai mettere il tracciante dietro tua richiesta (almeno dalle mie parti per il tracciante ti chiedono quel supplemento)

[virusalfa74]

dunque...appena tornato da climauto service, dove vado per le ricariche...appena aperto, mi ha collegato la macchina, ha detto l'impianto è completamente vuoto, guarda direttamente il compressore, poi collega 2 lampade diverse, e mi fa...anche se non cera tracciante, è completamente sudicio di olio e grasso, è andato il copressore....come è potuto succedere? non si sa...l'anno scorso ho fatto ricarica nessuno si è accorto d inulla, non credo che un compressore di rompe all'improvviso come una lampadina....poi il titolare va dietro all'officina dopo aver visto il codice del mio compressore, mi fa, ho un compressore che abbiamo rigenerato noi cambiando tutto il cambiabile con garanzia....nuovo dice che costa 400 euro...

cmq mi fa il lavoro, compreso di compressore olio e ricarica a 250 ...che dite??? io cmq mi son preso un pò di tempo...gli devo portare anche la punto vediamo se di due ne esce una con clima funzionante...
ha detto forse li è un tubo che perde, qui ti è capitato il guasto peggiore....ha poi aggiunto salutandomi che è inutile che me la ricarica....bè ovvio, per lui no...forse c'è gente che se lo fa ricaricare e tira avanti cosi boooh...un bel casotto cmq...