Ancora modifiche al C.d.S.

Commenta insieme a noi il Nuovo Codice della Strada. Se hai ricevuto una multa e vorresti fare ricorso guarda qui. Tantissimi casi on line!

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Messaggio da Kunta Kinte » 27/10/2005, 20:40

SirEdward ha scritto:Con che automobile li ha fatti, i 288?
Non lo so........non era una nostra pattuglia che ha fatto l'accertamento...di certo non era una punto a metano. :lol:
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meglio fare una multa in meno che farne una sbagliata L.Ciccola


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Messaggio da Kunta Kinte » 10/11/2005, 18:08

Qualcuno è impazzito. :(

Approda alla Camera per la seconda lettura il decreto in materia di guida dei veicoli e patente a punti. Il provvedimento, pero', rispetto a quello licenziato da palazzo Madama il 19 ottobre scorso dovrebbe subire notevoli modifiche. Ad annunciarle e' il correlatore, Benedetto Nicotra, di Forza Italia. Il partito azzurro chiederà la riduzione delle sanzioni pecuniarie del 50%. Inoltre i vigili urbani dovranno attenersi a mettere le multe tramite l'autovelox nelle proprie città e non sulle strade extraurbane. La competenza in tal senso tornerà alla polizia stradale. Altre modifiche: per guidare un quadriciclo il limite d'eta' torna quello di 14 anni (fino al 2008, al Senato si prevedeva l'età di 16 anni); sarà obbligatorio il controllo presso i centri autorizzati dello spessore dei dischi freni (ogni 60 mila chilometri circa dovranno essere cambiati). "Su queste modifiche - dice Nicotra - c'e' l'accordo di tutti i partiti della maggioranza, naturalmente il discorso dei punti non sarà toccato.
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Jak
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Messaggio da Jak » 11/11/2005, 10:39

...Bè, sul controllo dello spessore dei dischi, un fondo ci può essere, io li vogliio cambiare ora che sono ai 50.000km, il meccanico mi dice che io ne avrei ancora, ma gli capita di vedere, spesso, delle situazioni davvero pericolose!

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Messaggio da Kunta Kinte » 11/11/2005, 15:06

Jak ha scritto:...Bè, sul controllo dello spessore dei dischi, un fondo ci può essere, io li vogliio cambiare ora che sono ai 50.000km, il meccanico mi dice che io ne avrei ancora, ma gli capita di vedere, spesso, delle situazioni davvero pericolose!
Secondo me dovevano OBBLIGARE il cambio dell'olio dei freni ogni due anni........quello si che è pericoloso se comincia ad "assorbire" aria.

Lo spessore dei dischi lo vede a occhio sia il meccanico che il gommista.

Inoltre se giri SOLO in città con una coppia di dischi ci fai oltre i 100.000 Km senza problemi.....perchè cambiarli se non serve :???
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Messaggio da Transistore1 » 12/11/2005, 17:31

E per quanto riguarda l'acqua nello spruzzavetro, non hanno detto niente? Ciao.
Se acceleri sempre, a scuola guida, non imparerai niente!!!


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Messaggio da Kunta Kinte » 12/11/2005, 17:44

Transistore1 ha scritto:E per quanto riguarda l'acqua nello spruzzavetro, non hanno detto niente? Ciao.
Speriamo non se ne accorgano..........roba che mettano una sanzione di 2000 euro a chi va senza lo straccio per pulire i vetri appannati e il sequestro del veicolo se l'accendisigari non è revisionato. :(

Però NON hanno ancora obbligato alla revisione i mezzi agricoli...ci sono trattori che circolano in strada che sembrano fuggiti da un rottamatore. :grr
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Messaggio da Transistore1 » 12/11/2005, 19:50

Chissà se controllerebbero anche le lame delle motozappe, se sono abbastanza affilate, magari facendo la prova " lama da rasoio per barba!!!" Ciao.
Se acceleri sempre, a scuola guida, non imparerai niente!!!

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Messaggio da Kunta Kinte » 13/11/2005, 12:22

Transistore1 ha scritto:Chissà se controllerebbero anche le lame delle motozappe, se sono abbastanza affilate, magari facendo la prova " lama da rasoio per barba!!!" Ciao.
Le lame se non sono affilate non fanno danno........me se ti "spiana" un trattore a cui non sono mai stati cambiati i freni "tanto lo uso solo nei campi"........la cosa cambia un pò. :roll:

Se poi diciamo che, qualora fosse prevista la revisione dei mezzi agricoli, verrebbero sicuramente (purtroppo) proposti controllo ridicoli o assurdi.......siamo perfettamente daccordo.
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Messaggio da Transistore1 » 13/11/2005, 15:05

Come per le macchine tra l'altro! Ciao.
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Messaggio da SicurAUTO » 14/11/2005, 10:12

Io penso che il problema della sicurezza stradale è talmente vasto che a volte certe proposte nascono da buoni propositi... poi non sempre sono le scelte più giuste. :-[

C' un problema però: lasciare la manutenzione del mezzo alla libera scelta dei cittadini diventa sempre più difficile.

I costi sono alti e spesso la gente sceglie di rimandare... con quello che ne consegue :-[

Vedremo :ciao
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Per i Centauri Sicurezza in Moto :ciao


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