[CERA DI UNA VOLTA] torce segnaletiche

[sidibiliman]

Se mai siete capitati a transitare dopo un incidente nel quale e' intervenuta la Stradale, non potete aver fatto a meno di notare come, con torce a cera, che hanno consistenza tale da resistere a vento e pioggia, i tutori dell'ordine segnalino gli ostacoli.
Le torce ardono direttamente sull'asfalto e la cera cola tranquillamente fino alla fine della combustione.
La cera resta li, si solidifica, cambia totalmente il "grip" delle gomme specie sul bagnato.
In un tratto dove di incidenti ne capitano giornalmente, in una di quelle curve dove i pannelli verdi sopra i new jersey servono si a schermare i fari ma di fatto rendono la curva totalmente cieca, un mio amico, sul bagnato, con cera, ha trovato due auto ferme di traverso li, al centro della curva.
Non ci sono sistemi di sicurezza che tengano. Si e' salvato per miracolo dopo l'urto e dalle altre auto che hanno carambolato su di lui.
Non ho potuto fare a meno di segnalare alla stradale le condizioni della cera, pardon, dell'asfalto.
La curva e' stata rapidamente riasfaltata.
Le torce a cera mi risulta siano ancora in uso. Eppure siamo nell'era dei led.
No comment, occhio!

[mariopagnanelli]

(ma non basterebbe - sempre in tema di vecchi sistemi - un po' di segatura per pulire?)

Comunque, sì... la cera, ... "c'era"... roba vecchia!

[timothyferriss]

È evidente che l'accumulo di cera sulle strade potrebbe creare condizioni di scarsa aderenza, specialmente in condizioni di bagnato, aumentando il rischio di incidenti successivi. È incoraggiante sapere che hai segnalato questa situazione alla polizia stradale e che la curva problematica sia stata riasfaltata

[kalyl]

Le torce a cera utilizzate dalla polizia stradale per segnalare gli incidenti sono un rischio per la sicurezza stradale. La cera cola sull'asfalto e si solidifica, creando una superficie irregolare e scivolosa. Questo può essere molto pericoloso, soprattutto in caso di pioggia o neve.
geometry dash

[Mike34]

Se mai siete capitati a transitare dopo un incidente nel quale e' intervenuta la Stradale, non potete aver fatto a meno di notare come, con torce a cera, che hanno consistenza tale da resistere a vento e pioggia, i tutori dell'ordine segnalino gli ostacoli.
Le torce ardono direttamente sull'asfalto e la cera cola tranquillamente fino alla fine della combustione.
La cera resta li, si solidifica, cambia totalmente il "grip" delle gomme specie sul bagnato.
In un tratto dove di incidenti ne capitano giornalmente, in una di quelle curve dove i pannelli verdi sopra i new jersey servono si a schermare i fari ma di fatto rendono la curva totalmente cieca, un mio amico, sul bagnato, con cera, ha trovato due auto ferme di traverso li, al centro della curva.
Non ci sono sistemi di sicurezza che tengano. Si e' salvato per miracolo dopo l'urto e dalle altre auto che hanno carambolato su di lui.
Non ho potuto fare a meno di segnalare alla stradale le condizioni della cera, pardon, dell'asfalto.
La curva e' stata rapidamente riasfaltata.
Le torce a cera mi risulta siano ancora in uso. Eppure siamo nell'era dei led.
No comment, occhio!

Questo è come un campanello d'allarme Palworld Breeding Calculator sul deterioramento delle attrezzature stradali

[lorde]

Geometry Dash Lite Non ho potuto fare a meno di segnalare alla Polizia Stradale le condizioni della cera, pardon, dell'asfalto. La curva è stata rapidamente riasfaltata, ripristinando le condizioni di sicurezza del tratto stradale. Tuttavia, mi risulta che le torce a cera siano ancora in uso.

[bekean23]

Le slope forze dell'ordine e le autorità stradali hanno la responsabilità di garantire la sicurezza degli utenti della strada. Se le segnalazioni fatte con torce a cera causano danni o incidenti, chi è responsabile deve essere ritenuto tale.

[betterwound]

Ci sono così tanti cambiamenti nel percorso chestickman hook confondono le persone, me compreso. Non posso riflettere perché verrà coperto arrivando al traguardo prima di essere toccato