Certo che solo un'italiana..

[alexscard]

E' una vergogna che abbiano testato solo la panda..mentre di volkswagen,renault,toyota e simili ne hanno testate anche troppe..

[luciano154]

più che altro è una vergogna che abbiano scassinato l'airbag lato passeggero.... la panda con un solo airbag è venduta solamente in italia e polonia, dove è che fanno i test invece?? a ginevra? berlino? dove con esattezza? mi sembra improbabile che siano andati fino in polonia x cercare una panda scrausa, più probabile che abbiano smontato l'airbag passeggero!
controllate quanti airbag ha la versione base di ciascun paese europeo, in germania ne ha di serie 4!!

[matteopi]

Il problema è che nel frontale non si è comportata malissimo, anzi, il passegero, pur senza airbag, se la cava abbastanza bene! E' nel laterale che ha fatto pena.

[alexscard]

nettamente pena..

[luciano154]

con gli aribag che ha di serie nella maggior parte dei paesi avrebbe avuto 5 stelle

[chegue]

Beh, 5stelle direi di no, ma 4 belle piene molto probabilmente si... in fondo è una delusione a metà, la scocca tutto sommato si comporta più che bene... guardate il pianale, non cede di un millimetro... grrrrr, euroNCAP...

[matteopi]

Beh, 5stelle direi di no, ma 4 belle piene molto probabilmente si... in fondo è una delusione a metà, la scocca tutto sommato si comporta più che bene... guardate il pianale, non cede di un millimetro

Si, la penso esattamente così: avesse avuto 4 airbag sarebbe arrivata tranquillamente alle 4 stelle!

[matteopi]

La cosa strana è che i copriruota della Panda testata sono quelli della Dynamic (è quella di mia madre) che ha il doppio airbag di serie...

[alexscard]

avevo fatto i conti..con i 4 airbags laterali e l'airbag passeggero sarebbe arrivata a circa 26p che ne avrebbero fatto un'auto a 4 stelle ne piene ne scarse scarse..

[alex32]

La cosa strana è che i copriruota della Panda testata sono quelli della Dynamic (è quella di mia madre) che ha il doppio airbag di serie...

L'ho notato anch'io