Verissimo ma la rigità è data dalla scocca, la portiera (secondo il mio parere) aiuta davvero poco.Secondo gli standard di sicurezza EuroNCAP la portiera dovrebbe rimanere chiusa, per aiutare a mantenere la rigidità strutturale del veicolo e per evitare che i passeggeri vengano sbalzati fuori, ma la portiera deve mantenere possibilità di essere aperta per favorire le operazioni di soccorso.
Ovvio che deve aprirsi con facilità e tutto il resto.