Cinghia di distribuzione

[Carlo1964]

Posseggo una VW BORA, ho avuto un incidente e l'ho portata dal carrozziere. Dopo un po' di giorni il carrozziere mi telefona e mi dice che la macchina è pronta e posso andarla a ritirare. Tardo un paio di giorni per il ritiro ed il carrozziere mi ritelefona dicendomi che, durante un ultimo giro di prova, per un suo errore di montaggio di una puleggia, è saltata una delle cinghie ed è andata a finire nella cinghia di distribuzione spaccando il motore.
La mia domanda è questa: ma la cinghia di distribuzione, non è completamente protetta da un carter???
Come ha fatto una cinghia esterna a finire negli ingranaggi della cinghia di distribuzione???

Grazie per eventuali risposte.

Carlo

[Massy]

A parte che non vedo nessi importanti con l'argomento "sicurezza stradale".. .. e visto che non conosco il motore della tua bora la risposta alla tua domanda è:
"dipende".
Ci sono costruttori che proteggono la cinghia della distribuzione con carter, altri che la progeggono con "passacatena" (chiedo scusa per il termine non proprio ortodosso, ma non mi viene il termine esatto... sono una specie di carter aperto da entrambi i lati ) ci sono altri che non la proteggono affatto.

Aggiungi poi il fatto che il tuo carrozziere potrebbe non aver fissato l'eventuale carterino presente e capirai come, anche se improbabile, la cosa sia possibile.

Ps quale cinghia si è andata ad infilare nella cinghia di distribuzione???

[SicurAUTO]

Ciao Carlo,

Come al solito Massy mi ha tolto le parole di bocca!
Infatti la scelta di proteggere o meno la cinghia varia da costruttore a costruttore e talvolta da motore a motore.
Comunque non vedo dove stia il problema visto che oramai il danno è stato fatto ed ovviamente il tuo carrozziere dovrà rimborsarti ogni centesimo riguardante la sostituzione del motore e magari qualche €uro in più per portare in giro gli amici la sera!

Ciao!
Se hai altro scrivi pure!
Claudio