Salve, sarò breve e coinciso.
Ho aquistato da poco una Grande punto. Dopo una settimana, mentre guidavo, la ruota posteriore destra mi si è bloccata a circa 40 km/h. Ho portato la macchina al centro assistenza dove si sono accorti che e stato dimenticato (dalla fabbrica di costruzione) un bullone del copri tamburo in più, fra il tamburo e la ganascia. Domanda riflessiva: Se questo blocco mi avveniva in autostrada ad una velocità più elevata? Richiesta? sapete dirmi come deve comportarsi il mio avvocato per farmi avere giustizia sul mancato disastro?.
consiglio su mancato disastro
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Re: consiglio su mancato disastro
sono basitonitro82 ha scritto:Salve, sarò breve e coinciso.
Ho aquistato da poco una Grande punto. Dopo una settimana, mentre guidavo, la ruota posteriore destra mi si è bloccata a circa 40 km/h. Ho portato la macchina al centro assistenza dove si sono accorti che e stato dimenticato (dalla fabbrica di costruzione) un bullone del copri tamburo in più, fra il tamburo e la ganascia. Domanda riflessiva: Se questo blocco mi avveniva in autostrada ad una velocità più elevata? Richiesta? sapete dirmi come deve comportarsi il mio avvocato per farmi avere giustizia sul mancato disastro?.
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sciaci
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La cosa bella è che se i freni li ha fatti la Valeo o la Bosh la colpa è indirettamente la loro, poichè spediscono il tamburo già bello e assemblato pronto da installare sulla linea di montaggio.
Ora non sto qui a fare il fondamentalista giustificando la Fiat, anzi ci sarebbe dovuto essere un controllo qualità più efficace (ma chi si mette a scuotere i tamburi???
) cmq fatto sta che la cosa poteva essere realmente pericolosa... 
Ora non sto qui a fare il fondamentalista giustificando la Fiat, anzi ci sarebbe dovuto essere un controllo qualità più efficace (ma chi si mette a scuotere i tamburi???
) cmq fatto sta che la cosa poteva essere realmente pericolosa... Non ti preoccupare, di solito funziona che la casa-madre effettua il richiamo ed i controlli, per poi scaricare il costo dell'operazione sul fornitore. Fiat commerciale ha già fatto fallire aziende con questo scherzetto.sciaci ha scritto:La cosa bella è che se i freni li ha fatti la Valeo o la Bosh la colpa è indirettamente la loro, poichè spediscono il tamburo già bello e assemblato pronto da installare sulla linea di montaggio.
Ora non sto qui a fare il fondamentalista giustificando la Fiat, anzi ci sarebbe dovuto essere un controllo qualità più efficace (ma chi si mette a scuotere i tamburi???
certo che è ufficiale Fiat!!!, me lo ha riferito dirett il resp della Fiat. Cmq.. il mio avvocato mi ha detto che la causa non può essere fatta se (in sintesi) nn c'è stata la strage, cioè mi pagano solo il danno subito, quindi dato che è in garanzia, solo la sostituzione delle ganasce e del tamburo (in garanzia)! secondo Voi, e vero? o posso rompergli il c.... in qualche modo???Sicurauto ha scritto:Sconcertante!
Visto che hai la testimonianza del meccanico (spero ufficiale Fiat) penso che una causa verso Fiat sia giusta e sacrosanta. Poi sarà Fiat a rivalersi eventualmente con il fornitore...
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