[corrieri UPS] non svoltano mai a sinistra

[mariopagnanelli]

L'altra sera ho visto un documentario (forse su un canale Discovery Channel) che parlava del servizio spedizioni UPS americano.

Fra le altre cose, si diceva a proposito del tratto finale della consegna dei colli, che " non vedrete mai un furgone UPS svoltare a sinistra"

Questo perchè il percorso del giro delle consegne viene elaborato al computer.
In pratica ogni autista è munito di un apparecchio(non ricordo il nome specifico) che racchiude in sè le funzioni di terminale e navigatore, e in base a tutti i luoghi di destinazione delle consegne, elabora il percorso ottimale.

Ebbene: uno dei parametri per il calcolo del percorso è proprio EVITARE TUTTE LE SVOLTE A SINISTRA.
Perche? Perchè ci si ferma. E ogni piccola fermata, anche di solo un attimo, fa precipitare la velocità media.

In altre parole, la regola è: non fermarsi mai.

Riflessione: se ne tengono conto all'UPS, dove ogni ostacolo all'efficienza fa differenze miliardarie...
perchè non prendiamo esempio?

((E' da decenni che in Italia, nel modo di dirigere il traffico da parte dei nostri agenti, rivediamo sempre gli stessi errori:
FERMARE IL TRAFFICO pochi mezzi alla volta. Con risultati catasrtrofici.
Cerco di dirlo in tutti i modi. Non c'è verso.
Vediamo se con questo esempio riesco a essere più chiaro ...)))

Qualcuno sa dove posso trovare informazioni su questo argomento?

[SicurAUTO]

Non l'avevo mai sentita questa, interessante

[ottobre_rosso]

è una filosofia intrapresa oltreoceano già qualche anno fà per far fronte al rincaro del carburante: meglio percorsi alternativi che fermarsi ed attendere di svoltare a sinistra.

Mario, su web ho trovato qualcosa ma tutto in americano.

[mariopagnanelli]

Mario, su web ho trovato qualcosa ma tutto in americano.

Ok, posso provarci ... se ricordi il link mi fai un piacere, grazie !

[SicurAUTO]

Se mi mandi ulteriori dettagli alla mail della redazione vedo di farci un articolo.

[ottobre_rosso]

uno è questo...

http://www.boston.com/lifestyle/green/g ... rns_1.html

[ottobre_rosso]

http://www.pressroom.ups.com/Fact+Sheet ... Left+Turns

[mariopagnanelli]

Bellissimo e chiarissimo.

Grazie!

di Sicurauto » ieri, 22:06

Se mi mandi ulteriori dettagli alla mail della redazione vedo di farci un articolo.

Magari!
In tutti i miei interventi cerco sempre di evidenziare gli sprechi cui siamo costretti da un modo assurdo di concepire il traffico ....
E' veramente ora di darci un taglio. Basta così poco ...

E la cosa bella è che un traffico razionale, regolare, economico ed ecologico
è anche più sicuro !!

[ottobre_rosso]

Mario, ti racconto cos'hanno fatto nel mio paese (Vanzago, 9000 abitanti, zona Milano ovest), giusto per rimanere in tema di gestione intelligente del traffico e riduzione inquinamento. Ci sono tre semafori in tutto il paese e, ad eccezione di quello situato in centro dove tutte le vie che si intersecano hanno un traffico più o meno omogeneo, hanno dato la priorità al verde situato sulle vie principali nel seguente modo: il semaforo rimane sempre sul verde in modo da privilegiare il flusso di auto più elevato, e passa al rosso quando, dopo un determinato lasso di tempo, nella via trasversale viene rilevata la presenza di un un veicolo o motoveicolo oppure viene premuto il tasto di attraversamento pedonale. E il bello sai qual'è? che l'intervento non è stato nemmeno così tanto invasivo: semplicemente con un flessibile hanno scavato nell'asfalto una traccia che và dal semaforo alla linea di arresto per collegare i sensori di pressione posti sotto l'asfalto e il tasto di attraversamento pedonale con la centralina. A dimostrazione che quando si vuole ottenere qualcosa si può, soprattutto se non richiede interventi invasivi e duraturi nel tempo.

[mariopagnanelli]

Non ho parole ....

Se si vuole, si può.