[Crash Euroncap vs Latincap] Differenze risultati

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[Crash Euroncap vs Latincap] Differenze risultati

Messaggio da ciccio1987 » 05/08/2013, 21:46

Vorrei segnalare come in America Latina si risparmia sulla sicurezza non solo per la dotazione di sicurezza, tipo airbag, cinture con pretensionatori ecc ecc, ma anche sui materiali ossia sugli acciai ad alta resistenza che vengono usati per i telai delle vetture, il ciò comporta dei risultati disastrosi in caso d’incidente. Vetture dello stesso nome ed aspetto in Europa nei crash test si comportano bene, mentre in America latina si deformano in maniera vergognosa, ecco alcuni esempi:

Dacia sandero:
Lanticap

Euroncap


Suzuki Alto:
Latincap

Euroncap


Nissan Micra
Latincap

Euroncap



Poi ci sono vetture che non meritano nemmeno di essere commentate:
Nissan tsuru

Geely CK
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luca comandini
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Re: [Crash Euroncap vs Latincap] Differenze risultati

Messaggio da luca comandini » 07/08/2013, 1:00

già avevamo trattato i risultati dello sorso anno :wink:

A breve (ho avuto qualche problema ultimamente) i risultati del 2013 e un'analisi approfondita sulle differenze fra auto Europee e Latinoamericane
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Re: [Crash Euroncap vs Latincap] Differenze risultati

Messaggio da reste92 » 18/08/2013, 11:18

Dio mio sono devastanti, queste cose non sarebbero da permettere, scherzano sulla vita di persone solamente perché vivono in paesi meno sviluppati, a dir loro....

il loro cervello sarà meno sviluppato!

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Re: [Crash Euroncap vs Latincap] Differenze risultati

Messaggio da ciccio1987 » 18/08/2013, 12:12

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