Crash Test Camper Fiat Ducato

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Lele78
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Crash Test Camper Fiat Ducato

Messaggio da Lele78 » 11/12/2004, 16:03

<img src=http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... _160ms.jpg>

Ecco il crash test in questione! 32km/h contro una barriera deformabile.


<img src=http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... _vorne.jpg>

Non c'è tanto spazio per attenuare la botta, il muso arretra un pò a descapito delle ginocchia del guidatore ...


<img src=http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... _tisch.jpg>

A parte il fatto che questi manichini non si lavino mai ... sono sicuri, scomposti dopo la collisione ma con le cinture sempre allacciate!


<img src=http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... enkrad.jpg>

Lo spazio per le gambe non è tanto, una bella ginocchiata sulla plancia e una leggera craniata sul volante (si vedono i segni) direi il pilota se l'è presa) le lancette del quadrante sono andate in tilt?

<img src=http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... danach.jpg>

Sughetti, salsine e cibarie varie sono andate a spasso, si sono aperti il frigo e gli armadietti vari ...


Tutto sommato, a parte il poco spazio per le gambe per chi siede davanti e gli armadietti che potrebbero aprirsi e scagliare le cose in giro il test è giudicato sufficente.

Ecco infine il video:

http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... hvideo.mpg

:ciao
Lele
Ciao ciao
:ciao

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Messaggio da Regulus » 11/12/2004, 16:30

fosse a 64 km/h pero' me lo vedrei come un vero disastro... la "barra" sopra la porta ha ceduto gia' a 32km/h.... e anche quelli dietro ad una velocita' maggiore me li vedrei molto male.....
pensavo meglio a dir la verita'.... mah.... :-[ :-[

ciao

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Messaggio da chegue » 11/12/2004, 16:30

Beh, la barriera non mi sembra tanto deformabile veramente...
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Messaggio da Regulus » 11/12/2004, 16:32

cheque ha detto:
Beh, la barriera non mi sembra tanto deformabile veramente...
ok, quello è vero... ma c'e' anche da contare che lo scontro non è stato in offset.... ed ha ceduto ugualmente.....

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Messaggio da matteopi » 11/12/2004, 16:39

Sicuramente avesse l'airbag per guidatore e passeggero sarebbe meglio!
Immagine

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Messaggio da alexscard » 11/12/2004, 16:44

chegue ha scritto:Beh, la barriera non mi sembra tanto deformabile veramente...

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Messaggio da alexscard » 11/12/2004, 16:45

matteopi ha scritto:Sicuramente avesse l'airbag per guidatore e passeggero sarebbe meglio!
vabbè ovvio :D

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Messaggio da chegue » 11/12/2004, 16:48

Contate però che un test del genere non è confrontabile in alcun modo ad un test automobilistico: modalità, velocità, tipologia di barriere e inerzie in gioco troppo diverse. Direi che tutto sommato non si comporta male.
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Messaggio da alexscard » 11/12/2004, 16:51

chegue ha scritto:Contate però che un test del genere non è confrontabile in alcun modo ad un test automobilistico: modalità, velocità, tipologia di barriere e inerzie in gioco troppo diverse. Direi che tutto sommato non si comporta male.
cosa peserà sulle 4-4.5 tonnellate quell'affare?

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Messaggio da chegue » 11/12/2004, 16:55

Non credo così tanto, anche perchè essendo uno di quei camper utilizzabili anche con la sola patente B dovrebbe rispettare il limite delle 3,5 ton... penso intorno alle 3 tonnellate abbondanti, quintale più quintale meno.
Ultima modifica di chegue il 11/12/2004, 22:11, modificato 1 volta in totale.
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