[Crash test Chery M1] Sorella della dr1

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[Crash test Chery M1] Sorella della dr1

Messaggio da ciccio1987 » 14/04/2011, 19:01

Ragazzi, ora vi posto il crash test svolto dalla C-NCAP sulla Chery M1, che non sarebbe altro che la Dr1 venduta in Italia.
Logicamente è scritto in cinese, però è possibile trarre qualche conclusione vedendo le foto postate nelle tre pagine del file che ho lincato.
http://www.0755car.com/n/gouche/shiche/ ... 27342.html
Allegati
dr1.pdf
File scaricato dalla C-NCAP
(887.01 KiB) Scaricato 367 volte
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Re: [Crash test Chery M1] Sorella della dr1

Messaggio da luca comandini » 15/04/2011, 18:01

la voglio vedere in in test EuroNCAP, a 56 km/h sono capaci tutti :-)
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Re: [Crash test Chery M1] Sorella della dr1

Messaggio da SicurAUTO » 15/04/2011, 21:10

Merita sicuramente un articolo, in modo da spiegare perchè si è comportata bene e cosa invece comporterebbe un offset a 64 km/h

Grazie per la segnalazione ciccio! :-)

Luca adesso tocca a te :D

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Re: [Crash test Chery M1] Sorella della dr1

Messaggio da ciccio1987 » 16/04/2011, 16:49

luca comandini ha scritto:la voglio vedere in in test EuroNCAP, a 56 km/h sono capaci tutti :-)
E mi sa che non lo vedremo mai.
Al massimo l'unico crash test che eseguirà l'Euroncap sarà solo sulla dr3 dotata di esp dato che Di Risio la vuole vendere in Europa.
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Re: [Crash test Chery M1] Sorella della dr1

Messaggio da SicurAUTO » 17/04/2011, 7:13

Teoricamente l'ESP lo vogliono mettere su tutte, almeno questa è l'indiscrezione che ho raccolto personalmente al Motor Show.

Tu questa storia della DR3 dove l'hai letta? :)

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Re: [Crash test Chery M1] Sorella della dr1

Messaggio da ciccio1987 » 17/04/2011, 12:05

Se non sbaglio l'ho letta sulle news di omniauto durante il periodo del motor show, oltre che leggerla anche su questo forum che è sceso a livelli bassissimi:

http://thecrew.blogosfere.it/2008/03/la ... rcato.html
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Re: [Crash test Chery M1] Sorella della dr1

Messaggio da SM » 18/07/2011, 19:38

Non solo la velocità è bassa, ma anche le masse in gioco.
La fisica vuole che l'auto riceva una forza uguale e contraria in quell'impatto. Quindi, essendo leggera, sta subendo un incidente relativamente poco probante. Insomma, stiamo vedendo un crash-test a bassa velocità che simula un incidente con un'auto di pari massa.
A 64 km/h, contro una vettura un po' più grande, chissà quale sarebbe il risultato?

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