Crash test Chery QQ ADSL REQUIRED img pesanti!!!

[luca comandini]

La rivista russa Auto Review

ha testato secondo il protocollo Euroncap la piccola Chery QQ
City car cinese che si "ispira" alla Chevrolet Matiz

Eccola:
QQ



MATIZ



Eccole...... ora trovate le piccole differenze tra le foto


Passiamo al test:
La sorella Matiz si comportava così:



Questa è la QQ....



vista dall'alto non fa tanta impressione... a parte lo sportello che dalla botta si è aperto....


Bè... vista così non fa un bell'effetto...
sotto la minigonna di plastica vedete il sottoporta PIEGATOOO!!
e che dire della seduta del pilota così abbassata??
E il volante sballato con il coperchio volatizzato??

bene... passiamo avanti...


già si vede il posto guida tutto schiacciato con il volante a filo del petto...
ma il guscio in plastica dello sportello???
Bene!!! Si è staccato!!! togliamolo!!!


qui possiamo apprezzare lo schiacciamento della zona gambe... guardate i pedali e la plancia...
Commenti??


Dettaglio della gamba destra... guardate come si è piegata la pelle sul piantone!!


Il passeggero si guarda tutto.... indenne.

Questo è il dettaglio del sottoporta di cui parlavo prima...




foto dell'impatto e diagrammi...



CON 4 PUNTI SU 16 finisce il test....
scusate per le dimensioni delle immagini ma erano solo così....

Commenti???

I cinesi se vogliono sfondare devono pensar più alla sicurezza...
Già migliora il risultato della Suv testata dall'adac...

Attendiamo ulteriori sviluppi

Ciao

[sciaci]

Impressionante la scopiazzata!!!

Per quanto riguarda la sicurezza...

Ma il collo del guidatore è rosso, che significa? Paralisi???

Mah....

[SicurAUTO]

Assurdo... assurdo!!

Speriamo che qualcuno si svegli e IMPEDISCA alla cina di esportare qui da noi certe auto da anni 90!!!

[sciaci]

Speriamo che ora alla Commissione Europea ci siano persone più sveglie, riguardo l'import d'oriente...

[SirEdward]

l'ossatura del vano porta ha ceduto in tre punti differenti e l'abitacolo non avrebbe un compotamento stabile e prevedibile neanche per urti solo di poco più ingenti.

La portiera si è aperta prima ancora di deformarsi e offrire anche solo un minimo aiuto alla resistenza della scocca, il che significa che la serratura ha ceduto al minimo sforzo.

L'auto non è dotata di airbag e l'arretramento del volante è probabilmente eccessivo, come quello del pavimento e della pedaliera.

insomma, è uno schifo!

[sicurdany]

Al di là della bravura nel copiare da parte dei cinesi, non c'è nient'altro... quell'auto è 1 tomba circolante !!!

Vietarne l'importazione? io penso che bisognerebbe educare la gente su certi temi, piuttosto che proibire qualcosa.. Se la gente non si facesse attirare solo dal bassissimo costo e tenesse in considerazione anke altri fattori, all'atto di acquistare 1 auto, sarebbe sicuramente meglio.

Indubbiamente, però, si potrebbero fissare dei criteri di sicurezza, di qualità... da imporre ai prodotti commercializzati nel nostro paese e in Europa in generale naturalmente ( non solo alle auto... )

[luca comandini]

X IL COLLO ROSSO

Forse si capisce che la cintura si è spostata dalla spalla a sopra il collo prima della massima tensione.
Quindi nel momento di massimo sforzo il collo riceve come una fortissima frustata e le lesioni vanno su che è uno spettacolo!!!

[Massy]

Non ho parole

[sciaci]

Cioè tutta la decelerazione invece di gravare sulla cassa toracica, grava sul collo???

[Cold_eyes_86]

Già!Io spero tanto che macchine del genere non arrivino qui in Italia!A questo punto w la panda, il trio medusa (psa, toyota) e compagnia bella!Fuori ste cose qui!
Comunque è gia tanto che hanno pubblicato ste cose!Dato che il governo o meglio la dittatura giapponese vieta il diritto all'informazione ai propri cittadini!ma porca miseria!E poi vogliono attentarci alla vita con ste latte di tonno!
Il problema è che se le importano qui in italia....il prezzo basso farà gola a molta gente!Che si farà fregare!Dovrebbero puntare di più su campagne di informazione a proposito di crash test!