[Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da Golfista » 20/09/2009, 14:55

è dai primi di luglio che non mi esercito perchè decisi di prendere una pausa di qualche mese...

...Alla fine oggi sono salito in macchina facendo qualche metro senza far spegnere la macchina (ormai penso di aver trovato il punto di stacco), ma non ho osato toccare l'acceleratore per paura di poter bruciare la frizione o fare altre cavolate (il tutto ovviamente nel cortiledi casa mia)...come faccio a partire sicuro senza rovinare niente facendo l'uso anche dell'acceleratore?

Se dovessi fare circa 10m o più utilizzando solo la frizione, c'è il rischio che si bruci?

Quando noto che l'auto si muove con frizione a metà, quello sarebbe il punto di stacco, lì quindi sarebbe necessario accelerare un poco per poi lasciare la frizione, giusto? ...non è che avreste da consigliarmi altre tecniche per imparare bene a partire per favore?

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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da ottobre_rosso » 20/09/2009, 16:39

Golfista ha scritto: Se dovessi fare circa 10m o più utilizzando solo la frizione, c'è il rischio che si bruci?
no!
Golfista ha scritto: Quando noto che l'auto si muove con frizione a metà, quello sarebbe il punto di stacco, lì quindi sarebbe necessario accelerare un poco per poi lasciare la frizione, giusto?
esatto :ok


Golfista ha scritto:non è che avreste da consigliarmi altre tecniche per imparare bene a partire per favore?
pratica, pratica e ancora pratica (non ti stò prendendo in giro :wink: )
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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da Golfista » 21/09/2009, 14:40

ottobre_rosso ha scritto:
Golfista ha scritto: Se dovessi fare circa 10m o più utilizzando solo la frizione, c'è il rischio che si bruci?
no!
Grazie per avermi "tranquillizzato" su questo gran dubbio che avevo!
ottobre_rosso ha scritto:
Golfista ha scritto: Quando noto che l'auto si muove con frizione a metà, quello sarebbe il punto di stacco, lì quindi sarebbe necessario accelerare un poco per poi lasciare la frizione, giusto?
esatto :ok !

Perfetto! ...e dato che praticamente non ho ancora provato a fare ciò, l'acceleratore va premuto leggermente (circa 1-2cm), giusto? Ma appena accelero (affondando di poco il pedale, 1-2cm circa)devo lasciare subito la frizione o la lascio quando è "affondato di più"..potresti spiegarmi bene il procedimento per favore?


ottobre_rosso ha scritto:
Golfista ha scritto:non è che avreste da consigliarmi altre tecniche per imparare bene a partire per favore?
pratica, pratica e ancora pratica (non ti stò prendendo in giro :wink: )
ok!

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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da ottobre_rosso » 21/09/2009, 15:14

ma levami una curiosita': per quale motivo dovresti percorrere 10m. "giocando" con la frizione?
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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da Golfista » 21/09/2009, 15:21

Non ho proprio detto che percorrerei 10m giocando con la frizione, ma 4-5 :lol: ...era giusto per rendermi conto se percorrendo circa 10 m solo con la frizione si potesse bruciare o rovinare...quando mi giro nel piazzale di casa mia uso sempre e solo la frizione, perchè ho un pò di paura ad utilizzare l'acceleratore...tutto qui per ora ma levami una curiosita': per quale motivo dovresti percorrere 10m. "giocando" con la frizione? :wink:

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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da Golfista » 04/01/2010, 14:31

A mio parere sto iniziando a migliorare;

Ora per esempio, in retromarcia, lascio la frizione a metà; quando vedo che la macchina inizia a muoversi do un pizzico di gas fino a lasciare la frizione del tutto, riesco ad andare ancora per qualche metro solo con l'acceleratore, ma forse a causa della mia insicurezza, l'auto mi si spegne.

Non è che avreste altri consigli da darmi?

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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da ottobre_rosso » 04/01/2010, 14:53

si spegne perche' o lasci andare la frizione troppo in fretta oppure non acceleri abbastanza: cerca di trovare il giusto compromesso tra le due cose.
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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da Golfista » 04/01/2010, 14:59

ok;

la mia paura (come qualche mese fa) è di accelerare quando ho la frizione a metà, sempre per paura di bruciare o consumare troppo in fretta la frizione...è sempre quello "il problema per me"... :-[

Come risolverlo?

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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da Golfista » 07/01/2010, 21:14

Un'altra cosa per quanto riguarda la posizione corretta dei piedi sui pedali;

la gamba destra la metto nel modo in cui posso "accedere" facilmente sia all'acceleratore che al freno senza alzare il tallone; per esempio accelero...se devo frenare alzo la punta del piede e la sposto verso il pedale del freno (senza alzare il tallone...gira soltanto);

Per la gamba sinistra invece, quando non devo premere le frizione e quindi devo lasciare il piede a riposo lo appoggio sull'appoggia piede; quando poi mi occorre utilizzare la frizione sposto tutto il piede verso la frizione e premo; è giusto che quando io premo la frizione (per esempio per mettere la 1°, ecc...) non riesco a stare con il tallone "attaccato" al tappetino (senza spostarlo come su acceleratore e freno) ma proprio diciamo che alzo il piede per per premere la frizione, quando poi rilascio tengo il pedale del freno a fondo per poi lasciarlo lentamente (il tutto con il piede sulla frizione, non è appoggiato il tallone al tappetino) e dopo averla rilasciata posiziono il tallone un pò prima della frizione (verso di me) ma con la punta del piede che si appoggia all'appoggiapiede.

Come faccio io va bene, oppure c'è un modo migliore per star più comodi, e quindi è più efficace?

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Re: [Esercitazioni di guida] Come faccio a partire?

Messaggio da ottobre_rosso » 11/01/2010, 10:56

Tranquillo, cio' che fai e' corretto. Tieni conto che il fatto di alzare il tallone o meno dipende anche dal nº di scarpe che uno porta. Inoltre c'e' da considerare che quando premi la frizione devi andare col pedale a fondo corsa, mentre col freno no, e devi esercitare una bella pressione a differenza dell'acceleratore sul quale il piede (se ci fai caso) scorre oltre che spingere, proprio perche' si tiene il tallone appoggiato
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