[Fiat Bravo 1.6 16v 1996]Elettroventola che si aziona prima

[Mike]

Ciao a tutti,proprio ieri dando una controllatina all'auto ho notato che l'elettroventola non si accende con la lancetta della temperatura del liquido a 90°gradi come dovrebbe ma 2-3 tacche prima .Ho provato piu' volte ma si aziona sempre la stessa temperatura.Secondo voi é normale? .L'elettroventola é azionata dal bulbo termostatico dove si trova?E quindi cosa dovrei controllare e verificare?Questo problema puo' dipendere anche dalla valvola termostaticaSpero nelle vostre info

[Mike]

Dovrebbe essere il bulbo,come capita che aziona l'elettroventola dopo una certa temperatura capita anche che si azioni prima di una certa temperatura?E' possibile?

[Federico Autotecnica]

E' più facile che il bulbo sia non originale e con temperature di funzionamento inferiori all' originale

[Mike]

E' più facile che il bulbo sia non originale e con temperature di funzionamento inferiori all' originale

Quindi il bulbo non puo' essere registrato?Se starato in piu' o in meno alla normale temperatura d'azionamento va cambiato,vero?

[Mike]

Quindi il bulbo non puo' essere registrato?Se starato in piu' o in meno alla normale temperatura d'azionamento va cambiato,vero?

Nessuno riesce a rispondermi a questa domanda forse un po' banale ma non sono sicuro perche' una volta ma 9-10 anni fa un elettrauto(allora avevo una Fiat tipo) mi disse che poteva fare attivare l'elettroventola qualche grado prima e quindi ricordando cio' vorrei avere se possibile delle info chiare a riguardo.Spero in un vostro aiuto

[ottobre_rosso]

forse sparero' una stupidata, ma certi segnali possono essere condizionati inserendo una comune resistenza ohmica in serie (alcune le persone lo fanno con le auto a gpl dotate di sensore della temperatura dell'acqua). Non so' se il tuo meccanico intendesse questo

[Federico Autotecnica]

E' più facile che il bulbo sia non originale e con temperature di funzionamento inferiori all' originale

Quindi il bulbo non puo' essere registrato?Se starato in piu' o in meno alla normale temperatura d'azionamento va cambiato,vero?

Non è che il bulbo è starato ....in commercio esistono bulbi di diverse tarature...serve controllare la scritta sul bulbo che evidenzia la taratura.

[Mike]

Non è che il bulbo è starato ....in commercio esistono bulbi di diverse tarature...serve controllare la scritta sul bulbo che evidenzia la taratura.

Ciao Fede volevo dire che nel caso che la scritta sul bulbo sia ad esempio di 85° gradi e invece con il tempo si aziona o a 90 oppure a 80°,il bulbo va cambiato e non puo' essere registrato.E' cosi?

[Federico Autotecnica]

Sul bulbo avrai riportato es: 82° / 87° bulbo basso
92°/97° bulbo Ok
Non sono registrabili !

[Mike]

Sul bulbo avrai riportato es: 82° / 87° bulbo basso
92°/97° bulbo Ok

Scusami ma mi sfugge qualcosa.Allora se sul bulbo é scritto 82°/87° significa che esso si aziona in questo intervallo di temperatura e quindi e' un bulbo basso.Invece quello con l'intervallo 92°/97° é un bulbo ok ma la temperatura di 97° non é troppo vicina al punto di ebollizione dell'acqua?
Spero in ulteriori info