[Fiat Bravo 1.6 16v 1996]Strana verifica del motore

[Mike]

Ciao a tutti ,volevo chiedervi il perche' di un'operazione fatta dal mio meccanico dove non cio' capito niente Allora alla mia affermazione che il motore consumasse un po' d'olio e che forse ha le fasce con il cilindro usurate perche' percorsi 220.00km,il mio meccanico ha aperto il tappo del rabbocco dell'olio a macchina in moto e ha messo la mano sopra per vedere forse quel po' d'aspirazione che si ha e poi avvicinato l'orecchio per sentire non so cosa .Dopo cio' ha detto che il motore per i chilometri che ha é in buone condizioni Ora vi chiedo ma cosa ha verificato per dare quest'affermazione?
Spero in una vostra spiegazione,grazie a presto.

[zambor]

Non ha sentito un aspirazione ma se c'era pressione, se le fasce non tengono si crea della pressione nel motore, svitando il tappo dell'olio e appoggiandogli sopra la mano si sente se c'è molta pressione. È una prova indicativa sullo stato del motore ma non ti da nessuna certezza.

[Mike]

Allora se appoggio la mano é sento che la pressione é forte il motore é ko invece se é poca il motore é ok,ho capito bene?

[Federico Autotecnica]

Solo una mano esperta può fare una diagnosi da una prova simile....
anche se a mio parere lascia il tempo che trova....

[Mike]

OK!Ma mi spiegate tecnicamente il perche' di questa pressione con fasce e cilindri usurati?

[Mike]

Non c'e' nessuno che puo' darmi una spiegazione per capirci di piu'?

[Federico Autotecnica]

Il pistone salendo comprime la miscela aria benzina....le fasce hanno il compito di fare tenuta.
Se il cilindro e le fasce sono grippate, usurate la tenuta non è + garantita, pertanto la compressione riesce ad infilarsi dietro le fasce e a raggiungere la coppa olio....da qui la pressione avvertibile togliendo il tappo olio.

[Mike]

OK!!!