[Fiat Bravo JTD 105 GT 1999] spia avaria iniettori
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[Fiat Bravo JTD 105 GT 1999] spia avaria iniettori
Messaggio da Aceventura26 » 14/12/2010, 10:43
Mi succede questo:
Settimana scorsa ho messo metà serbatoio di gasolio + 1 flacone di pulitore iniettori STP perchè si era accesa la spia di avaria inizione.
Subito dopo 2 minuti aver messo in moto (e prima aver versato tutto il flacone STP in metà serbatoio) la spia degli iniettori si è spenta e non si è più riaccesa per quasi 300 km.
Quando (ovviamente) vado per rifare gasolio e non sono andato a benzinai di sottomarca....praticamente dopo qualche minuto che metto in moto la spia si riaccende e non si è ancora spenta da circa 90 km.
Secondo me c'è qualche problema o con il diesel o gli iniettori sono sporchissimi.
Sarei felice di avere anche io dei vostri pareri.
Grazie sempre a tutti e spero che anche le mie indicazioni possano aiutare a capire il problema anche ad altri in futuro!!!
ahaaa dimenticavo di dirvi che la macchina non presenta nessuna variazione di potenza....va bene e non da nessun problema di cali di potenza o altri sintomi strani...
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Oggetto del post modificato come da regolamento
Ovviamente sei libero di modificarlo come meglio ritieni, purche' rispetti il regolamento
ottobre_rosso
Re: [Fiat Bravo JTD 105 GT 1999] spia avaria iniettori
Messaggio da linus911 » 14/12/2010, 21:22
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[Fiat Bravo 1.9 JTD 105 GT] accensione spia iniettori
Messaggio da Aceventura26 » 12/12/2011, 11:06
Dopo tanto rieccomi a chiedervi consiglio! So che era già stato trattato ma non so la procedura per riaprire la discussione perchè non ho risolto anche se ho fatto dei lavori.
Comunque, dopo un pò di tempo che si accendeva e si spegneva la spia degli iniettori (e senza una logica precisa) o voluto mettermi a smontare la valvola egr per pulirla per bene e vedere se la spia si spegneva definitivamente!
Ebbene NO! Ho fatto un lavoro certosino di smontaggio, pulizia con aria compressa, con tanto di svitol per il meccanismo della valvola!
Il problema della spia rimane!
Ho fatto questo lavoro della valvola perchè molti mi dicevano che forse era il problema della valvola EGR che provocava l'accensione della spia degli iniettori!
Ora mi succede questo: ogni tanto si accende la spia ma se faccio delle belle tirate o sgasate (come si vuole chiamare) la spia magicamente sparisce ma qualche volta poi ritorna...
Ora se fossero gli iniettori oltre il tempo che oramai mi fà questo giochetto la spia sarei dovuto rimanere a piedi più di una volta (ma nel frattempo tocco ferro per essere educato) e comuqnue ogni 5.000 metto il mio bel flaconcino pulisci iniettori!
Secondo voi cosa può essere che la spia ogni tanto si accende o si spegne e senza logica?!
Per ora possiamo escludere il malfunzionamento della valvola EGR.
In ultima analisi vi posso dire che anche quando metto il famoso liquido pulisci iniettori la spia sparisce, poi quando ogni tanto cambio distributore e subito dopo aver fatto gasolio si spegne la spia!
Vi prego datemi dei suggerimenti che non siano quelli di fare la diagnosi per favore!!!
Grazie a tutti voi che siete sempre gentili nell'aiutare tutti queli che vogliono optare per il fai da te!
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Re: [Fiat Bravo JTD 105 GT 1999] spia avaria iniettori
Messaggio da maxxis » 12/12/2011, 23:57
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Re: [Fiat Bravo 1.9 JTD 105 GT] accensione spia iniettori
Messaggio da Federico Autotecnica » 15/12/2011, 21:48
Perchè no! tagliamo la testa al toro e conosciamo subito il problema della tua auto, i costi ? spesso gratuiti o max 10/15 €Aceventura26 ha scritto:
Vi prego datemi dei suggerimenti che non siano quelli di fare la diagnosi per favore!!!
Abbiamo le comodità sfruttiamole
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Re: [Fiat Bravo JTD 105 GT 1999] spia avaria iniettori
Messaggio da maxxis » 16/12/2011, 22:46
Re: [Fiat Bravo JTD 105 GT 1999] spia avaria iniettori
Messaggio da max1968 » 16/02/2012, 17:13
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Re: [Fiat Bravo JTD 105 GT 1999] spia avaria iniettori
Messaggio da Enrico1997 » 21/07/2023, 13:50
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