Fiat Idea "5terre" (2004)

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Fiat Idea "5terre" (2004)

Messaggio da SicurAUTO » 27/02/2004, 11:56

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FIAT IDEA "5TERRE" DEBUTTA AL 74° SALONE DI GINEVRA

Lo scorso anno, proprio a Ginevra, Fiat Idea debuttava in anteprima mondiale. Oggi, sullo stesso palcoscenico, esordisce la Fiat Idea "5terre", una show car che fa della "trasversalità" l'elemento caratterizzante. Infatti, il modello combina il look dinamico e funzionale tipico dei SUV (Sport Utility Vehicle) con la modularità e la flessibilità interna degli MPV (Multi Purpose Vehicle). Con Fiat Idea "5terre" si intende coniugare il connubio tra l'eleganza della linea e la caratterizzazione tipica delle vetture "off road", un percorso di stile e progettuale che propone affascinanti soluzioni rivolte al futuro e, in particolare, all'evoluzione dei segmenti SUV - MPV.

Già il nome del modello rinvia a questa ricerca di equilibrio tra le forme e i contenuti. Infatti, le Cinque Terre sono una delle più famose aree mediterranee, una striscia di terra sospesa tra mare e cielo dove da secoli la natura più incontaminata coesiste con le opere dell'uomo. Del resto, la storia millenaria di questi paesini liguri, aggrappati su scogliere a strapiombo e circondati da colline verdissime, ricordano a tutti che l'equilibrio tra gli opposti non solo è possibile ma spesso propone risultati di rara bellezza e straordinaria armonia.

La show car presentata a Ginevra, dunque, può essere vista (e vissuta) nelle intricate vie di una metropoli europea, ma anche sulle piste del deserto o tra i paesaggi di frontiera. Del resto, fin dal lancio il modello Fiat Idea ha dimostrato di voler abbattere quelli che sembravano i limiti storici delle vetture tradizionali, conciliando caratteristiche apparentemente contrapposte: l'abitabilità con le dimensioni compatte, la maneggevolezza con un ampio vano di carico, la funzionalità e la versatilità con un interno fresco e curato, dal design moderno e accattivante.

In questo senso, quindi, la show car è la risposta ideale per un cliente moderno che vive in una società dove la tecnologia lo ha abituato a vedere negli oggetti un valore "multifunzionale". Per questo la vettura diventa un prodotto versatile capace di adattarsi all'alternanza di attività: dal lavoro al relax, dalla cultura al tempo libero. Insomma, la vettura deve seguire l'evoluzione di un cliente che non ammette compromessi. Ecco perché Fiat Idea "5terre" è il connubio perfetto tra le soluzioni intelligenti di un'architettura razionale e un design tutto italiano dalla personalità forte che conserva, sia all'esterno sia all'interno, l'eleganza delle linee e la fluidità delle forme.

Derivata dal modello di base, il prototipo "5terre" si differenzia per l'assetto più alto e per una livrea bicolore che abbina il "solare" Oro Rainbow (vernice tristrato dalle cangianze calde) con il color Muschio delle protezioni laterali (tinta dall'effetto granuloso e ispirato alla macchia mediterranea). In particolare, i fascioni laterali mettono in risalto le linee scolpite sulla fiancata e si protendono dinamicamente verso il frontale. Quest'ultimo, poi, è giocato su una pianta trapezoidale, dove le due "chele" laterali evidenziano l'andamento rastremato dei parafanghi, abbracciano il paraurti e la presa d'aria inferiore con un forte effetto tridimensionale.

Dal design "a goccia" e dal taglio obliquo, i fanali anteriori propongono ottiche Hi-Tech modulari inseriti "a giorno" in una palpebra dal profilo alare, con funzione di indicatore di direzione. Conclude la calandra che si integra con gli altri tratti estetici in modo dialettico determinando il volume della bugna centrale del cofano. Inoltre, Fiat Idea "5terre" offre ampie superfici vetrate che, oltre a conferire grande luminosità e visibilità all'abitacolo, alleggeriscono visivamente il volume compatto e robusto della vettura, grazie anche al vetro superiore che estende dinamicamente il parabrezza sul padiglione. Sensazione di solidità che si ritrova, invece, nel guscio paracolpi metallico presente nella parte inferiore del paraurti, sia anteriore sia posteriore. Una soluzione dalla forte personalizzazione estetica ma che ha anche la funzione di protegge la raffinata meccanica 4x4 della vettura. Infine, la coda è caratterizzata da un disegno molto pulito e da un volume tondeggiante, dove spiccano i gruppi ottici connotati da moduli cilindrici "a giorno".

Dalla linea esterna agli interni. L'abitacolo propone le stesse tonalità calde ed accoglienti dei colori di carrozzeria, così come i materiali si ispirano alla natura: per esempio, l'impiego del "cocco intrecciato" che riveste il pavimento e tutto il vano di carico posteriore. La plancia, poi, ha la palpebra superiore trattata con effetto muschio (morbida e porosa al tatto) mentre tutti i comandi presentano una lavorazione "metallica", simile all'acciaio di fusione. Anche sui pannelli delle porte ritorna il color muschio, dove spicca l'inserto sellato in "Maktub", che riveste anche tutta la selleria, dall'effetto morbido e marezzato. Si tratta di una ultramicrofibra Alcantara® appositamente realizzata per questa vettura da Trend Design Alcantara®. Il tutto è completato dagli inserti in pelle nappata color Tortora degli appoggiatesta e dei contenimenti laterali dei sedili.

Torino 27 febbraio 2004

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Messaggio da luca comandini » 27/02/2004, 13:00


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Messaggio da sciaci » 27/02/2004, 13:17

Ancora e sempre W LA FIAT!!! :bong :bong :bong
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Messaggio da SicurAUTO » 28/02/2004, 10:15

:ok
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Messaggio da KevinLupo » 01/03/2004, 16:45

:D Molto carina! ..stranamente

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Messaggio da sicurdany » 01/03/2004, 19:49

Carina nell'insieme, anche se quei fascioni laterali e quelle luci posteriori non mi ingrifano tanto.... :roll: :roll:

Ma foto degli interni NO?

E il potere della FAMIGLIA CANGIALOSI? :P :P :P :P

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Messaggio da SicurAUTO » 01/03/2004, 20:17

E' un prototipo ancora... una concept insomma, ma molto vicina all'industrializzazione.

:ciao
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Messaggio da KevinLupo » 04/03/2004, 9:41

Quei fascioni laterali la rendono + cattiva.. mi piace! :bong

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Messaggio da garoc » 08/03/2004, 18:44

KevinLupo ha scritto::D Molto carina! ..stranamente

:bong :bong

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Messaggio da KevinLupo » 11/03/2004, 13:00

Xò bisogna vedere anke com'è dentro.. soprattutto se finalmente la Fiat ha usato materiali meno scadenti 8)

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