[Fiat Multipla JTD 115CV 2005] Verifica Frizione

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gianni.gianni
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[Fiat Multipla JTD 115CV 2005] Verifica Frizione

Messaggio da gianni.gianni » 16/06/2010, 18:29

Ciao a tutti .... ho da poco cambiato il cavo completo della frizione della Multipla JTD 115CV anno 2005 105.000km per rottura (non del cavo ma dell'anello in plastica bianca che collega quest'ulitmo al pedale) ...alla consegna della macchina il mec mi ha detto che a breve dovro' rifare la frizione (nello specifico ha parlato di sostituzione spingidisco) perche' ha detto che su questi veicoli son da fare + o - al mio chilometraggio (mhhhhhh) ..... volevo chiedervi se e' possibile verificare la frizione di un 'auto e capire se si puo viaggiare tranquilli (senza smontarla chiaramente )

grazie a tutti buona serata




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ottobre_rosso

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Re: [Multipla JTD 115CV 2005] Verifica Frizione

Messaggio da NitroD » 18/06/2010, 15:44

Ciao, lo spingidisco di solito si usura a causa del "cuscinetto reggispinta" che quando premi la frizione spinge sui petali dello spingidisco per far allontanare il disco frizione dal volano; quindi da quello che puoi dedurre il consumo dello spingidisco è imputabile al numero di volte che la frizione viene premuta e al tempo in cui si tiene il piede sulla frizione.
Finchè la corsa del pedale della frizione è omogenea e senza impuntamenti lo spingidisco è buono, viceversa quando il pedale tende ad impuntarsi, bloccarsi o richiede uno sforzo maggiore del previsto quasi sicuramente è da cambiare.
Una tecnica per preservare lo spingidisco è quella di utilizzare la frizione solo ed esclusivamente quando serve, evitando ad esempio di tenere la frizione premuta inutilmente nelle code del traffico o stando fermi ai semafori.
Il disco frizione invece si può testare facendo una prova di "ripresa" (dove consentito avviamente senza violare le norme del C.d.S.) in 5a marcia da 90 km/h affondando l'acceleratore fino a 130 km/h; se la velocità aumenta proporzionalmente all'aumentare dei giri motore va bene viceversa se salgono i giri del motore ma la velocità aumenta lentamente, la frizione andrebbe controllata.
Le tecniche per preservare la frizione sono: evitare di tenere la macchina ferma in salita "sfrizionando", evitare partenze brusche da granpremio e molto importante, perchè molte persone ignorano questa cosa, evitare di tenere il piede sinistro poggiato sul pedale frizione durante la marcia del veicolo (il piede andrebbe poggiato alla sinistra della frizione sulla moquette).
Mi scuso se sono stato prolisso e spero di aver chiarito ogni tuo dubbio, :ciao .
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gianni.gianni
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Re: [Multipla JTD 115CV 2005] Verifica Frizione

Messaggio da gianni.gianni » 18/06/2010, 16:19

Sei stato utilissimo e chiaro (altro che prolisso) ..... ti ringrazio... faro' tesoro dei consigli
Saluti

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NitroD
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Re: [Multipla JTD 115CV 2005] Verifica Frizione

Messaggio da NitroD » 19/06/2010, 13:12

Di niente, figurati. :ciao
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