[Fiat Palio td 70 ] ritarda nella messa in moto

[ciccio1987]

Ciao a tutti, sono proprietario di una fiat palio td 70 del 1999.
In questo ultimo anno ho notato che la macchina ritarda a mettersi in moto sia a freddo che a caldo, difetto che non è continuo ma comunque costante. Credendo che fossero le candelette, le ho fatte sostituire, ed effettivamente 3 erano bruciate e una buona ma la situazione non è migliorata. Per farla accendere più velocemente devo avviare la macchina dopo circa un 5 secondi che la spia delle candelette sia spenta. Premetto che la batteria è nuova e il difetto lo faceva anche con la batteria vecchia. Un amico elettrauto dice che può dipendere dall'allarme che è un meta sistem con immobilizzatore ma non credo che possa dipendere da questo. Qualcuno sa darmi una dritta???
Inoltre vorrei chiedere come far diminuire la fumosità dallo scarico che si verifica sia ai bassi regimi e sia appena entra in azione il turbo.
ciao da ciccio

[Federico Autotecnica]

Ciao Ciccio benvenuto in Sicurauto

Quanti km ha percorso il tuo motore ?

Il gioco valvole è ok ?
La tenuta del circuito gasolio è perfetta ?
Il relay candelette funziona alla perfezione ?

[ciccio1987]

La macchina ha 67000km Il gioco valvole sta bene come altrettanto la tenuta del circuito gasolio.
per quanto riguarda il relay candelette non l'ho fatto controllare quindinon so.
Specifico che uso molto la macchina in citta con almeno una decina di messe in moto al giorno. Potrebbe incidere anche questoal problema?

[paolazzo]

ma il motorino gira bene? se lo sfrutti parecchio potrebbe essersi deteriorato e quindi girare lento. escluderei il discorso gasolio perchè la palio ha la pompa meccanica, se fosse un problema di scarico della pressione del gasolio non partirebbe bene neanche dopo quei 5 secondi di attesa. io voto per un problema elettrico sulle candelette. per me scaldano poco quindi o la batteria è mezza e mezza o c'è qualche problema sull'impianto. il motore ha troppo pochi km per avere problemi di compressione.
A caldo parte meglio?

[ciccio1987]

il difetto come ho detto si presenta sia a caldo che a freddo ma non sempre, però noto che a freddo se aspetto normalmente che le candelette si spengono e la metto in moto il motorino gira bene per poi avere l'impressione che stia partendo per poi, rallentare leggermente come gira sempre il motorino durante l'accensione

[paolazzo]

ma che batteria hai? non è che è sottodimensionata? devi avere minimo una 60 Ah, ma se hai una 70 male non fa. Comunque fatti misurare la compressione, potrebbe essere anche un problema di incrostazione delle valvole o comunque di cattiva chiusura delle stesse. Scommetto 10€ che ti manca compressione in almeno un paio di cilindri.

[ciccio1987]

La batteria è da 60ah è una torpedo, con uno spunto pari a 680A, non sò se sia problema di compressione, o di batteria,
comunque ai primi di febbraio dovrei fare il tagliando per poi fare il collaudo, e farò controllare anche la compressione . Ma se era la compressione non doveva bruciare anche olio, e alla messa in moto cacciare fumo azzurrino e bianco? Controllando periodicamente l'olio il livello è sempre quello. Comunque appena avro' risolto il problema ti darò poi una risposta

[paolazzo]

non è detto. la macchina brucia olio se la perdita di compressione è verso le fascie, cioè se sono i cilindri ad avere problemi, ma questo non è il tuo caso (la macchina ha pochi km) a meno che tu non sia un maiale assassino che alimenti la macchina a gasolio e sabbia...
il tuo secondo me è un problema di tenuta delle valvole. misurala prima di febbraio la compressione, ormai sono curioso!

[ciccio1987]

Misurarla prima di febbraio la compressione mi è impossibile perchè in questo periodo viaggio molto con la macchina, e di tempo non è o. Comunque potrebbe servire ad esempio per pulire le valvole comprare additivi come stp? Specifico che da quando ho comprato la macchina no ne ho mai usati.

[paolazzo]

quel tipo di additivi funziona abbastanza bene, ma se il problema è li non lo risolvi con gli additivi probabilmente. se l'incrostazione è tale da compromettere la compressione ci vorranno metodi più.... invasivi....