[Fiat Punto 1.1 2001 ] problemi temperatura

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infatti quello che sospettavo quando hai detto

il meccanico mi ha sostituito una valvoletta giorni fa (non mi chiedete il nome perchè non lo ricordo )ma ancora non mi ero accorto che il problema del raffreddamento si verificava solo quando ero in movimento

lo stesso lavoro lo aveva fatto il mio mecca...
ma il mio problema era inverso...l'auto riscaldava troppo e lui senza dire nulla mi ha tolto il termostato e sfondato con un cacciavite...
i fastidi sono venuti di inverno quando non mi riscaldava l'abitacolo!!

[solidsnake]

In che senso era vuoto?? Mancava la molla e la valvola?!

esatto c era solo il supporto...non ho idea di che fine abbia fatto
ho provato l auto,ho girato per qualche km,strada urbana,andamento sui 50-60 orari.
la prima cosa che ho notato è che lo stacco della frizione nelle ripartenze singhiozza leggermente(frizione cambiata 5 mesi fa).
la mia paura è che,magari il meccanico ha fatto qualche cappella e sia entrata acqua nel cilindro...
mi è gia successo e sinceramente cambiare un'altra guarnizione della testata in 2 anni sarebbe assurdo.
ps la spia dell olio era lampeggiante e non fissa.ora che ho fatto qualche km nn si è piu fatta vedere.
sta cosa delle ripartenze è una semplice azione di rodaggio o c è da preoccuparsi?
grazie a chi segue la mia conversazione

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1)esatto c era solo il supporto...non ho idea di che fine abbia fatto

2)la mia paura è che,magari il meccanico ha fatto qualche cappella e sia entrata acqua nel cilindro...
2 bis)sta cosa delle ripartenze è una semplice azione di rodaggio o c è da preoccuparsi?

3)ps la spia dell olio era lampeggiante e non fissa.ora che ho fatto qualche km nn si è piu fatta vedere.

4)grazie a chi segue la mia conversazione

allora al punto 1 è stato sicuramente divelto con cacciavite....
punto 2 non penso proprio...l'auto non andrebbe!!!
punto 2 bis puo essere il ferodo della frizione ancora nuovo..capita che si impunti un po quando ancora ha girato da poco!!
punto 4 non c'e di che...penso che posso fare le veci di tutti!!!

[solidsnake]

l ho lasciata,sempre dallo stesso meccanico per fare il tagliando.
mi ha chiesto 100 euro.mi devo aspettare che mi cambi tutto(se potete elencarmi le cose ve ne sono grato)
oppure devo prepararmi ad un'eventuale truffa???

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allora
4 lt olio 10w-40...........................10€*4=40€
filtro olio......................................10/15€
filtro aria...................................... 8/10€
4 candele................................... 4=5/35€
filtro carburante.............................10/15€
manodopera...................................... ????
totale..........................................55/75€

[solidsnake]

allora
4 lt olio 10w-40...........................10€*4=40€
filtro olio......................................10/15€
filtro aria...................................... 8/10€
4 candele................................... 4=5/35€
filtro carburante.............................10/15€
manodopera...................................... ????
totale..........................................55/75€

piu tardi dovro ritirarla e vorrei andare li preparato.
in pratica se ho un problema grave sulla macchina oggi dovrebbe uscir fuori?
le 2 cose che mi mettono la pulce nell orecchio sono il fatto che all accensione si sente un rumore tipo quello dell acqua che scorre(smette appena si spegne la spia dell olio)e il fatto che nelle ripartenze e di retromarcia la macchina va un po a singhiozzo

[Matro]

se senti acqua che scorre, sei sicuro che l'impianto di raffreddamento è stato spurgato correttamente? E' esattamente il sintomo che indica bolle d'aria nell'impianto

[solidsnake]

arieccomi...
vi posto la fattura del mio tagliando:

2100 power plus olio motore 2100 10/w40 3,5litri 35€
filtro olio 12€
aria motore(cosa sarebbe???) 12€
manodopera 30 €

totale 110 iva inclusa
inoltre mi ha fatto presente che per far colare l olio ci è voluta un'ora e mezza,è sceso anche un po di catrame e l olio entrava con difficoltà.
tralasciando che la macchina era gestita da mia madre e quindi non avra sicuramente utilizzato prodotti consigliati e fatto tutte le operazioni di routine,vi chiedo a questo punto cosa si dovrebbe fare a riguardo di quel problema dell olio?(non mi dite di cambiarla perchè i quattrini al momento non ci sono)

[firefox]

aria motore intende il filtro aria...ma le candele??

per l'olio 1 ora e mezza mi sembra esagerato...boooo non saprei cosa dire a questo punto

[solidsnake]

aria motore intende il filtro aria...ma le candele??

per l'olio 1 ora e mezza mi sembra esagerato...boooo non saprei cosa dire a questo punto

candele,cavi e bobina le avevo cambiate gia
mi preoccupa l olio,non vorrei che la coppa si è intasata di catrame