[Fiat Punto 1.2 8v anno 2001] perdita di potenza

[zitoninu]

salve sono nuovo di questo forum e mi sono registrato perche ho un grosso problema alla macchina.
io possiedo una fiat punto 1.2 8v del 2001 comprata circa 3 anni fa, la macchina è in ottimo stato con motore a 32 mila km.
l'anno scorso ho sostituito la guarnizione testata ed è andato tutto bene, solo che da un po di mesi la macchina perde di potenza, nel senso che non riesce a riempire i giri del tacchimetro dalla terza in poi arrivando sui 5 mila giri si blocca e ed il motore fa un casio tremendo, ho sostituito di tutto, candele, fili candele centralina, nel quadro strumentale non segna nessuna spia, quindi per i meccanici che ho visitato è tutto apposto, solo che la macchina che prima riuscivo a tirare sui 180 190 adesso arriva per miracolo a 150 ed i giri del motore non superano i 5 mila cioe arrivando sui 5 dalla terza in poi non va oltre e mi costringe a cambiare marcia.
da cosa puo dipendere il problema, io ho smontato il corpo farfallato scoprendo che uno dei sensori non scorre puo dipendere da quello ??? atrimenti cosa può essere ??? sono 5 mesi che smonto di tutto ma il problema c'è ancora -.-
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Oggetto del post modificato come da regolamento


ottobre_rosso

[Matro]

180 190? 5000 giri?? Aò, è una punto, mica una ferrari! Penso che sia tutto nella norma, mai visto punto andare oltre questi limiti (se non spingendole, insensatamente, oltre).

[zitoninu]

ti risposndo che fino a qualche mese fa ci andavo una meraviglia sui 180 190 e la macchina arrivava normalmente sui 7000 giri adesso e come se non c'è la fa ad arrivare a quel regime di giri

[linus911]

Ciao Zitoninu, scusa, ma i 180/190 li fai in quarta vero ? Perchè normalmente in quinta dovresti superare i 200. Ciaooo

[zitoninu]

no no e qui il problema adesso faccio 150 massimo spremuta 160 in quinta -.-

[NitroD]

Caro Antonio, ti faccio notare che stai scrivendo su un portale di SICUREZZA STRADALE.
Fai tu le dovute considerazioni sulla condotta di guida che assumi, soffermando un attimo l'attenzione sulle conseguenze spiacevoli che potrebbe avere, guardando un po oltre l'ebbrezza di estenuare il tuo motore e pensando agli innocenti che spesso ci rimettono le penne solo perché attraversavano la strada sulle strisce.

[zitoninu]

scusa se ho scritto qualcosa di male io l'auto l'ho provata al banco di prova, su strada giudo prudente sai -.-

[luca comandini]

Meglio così Antonino

Quindi se l'hai provata al banco, hai per caso il dato di potenza (HP o KW) / numero giro alla ruota?

la miglior cosa sarebbe avere il grafico della rullata, per confrontarlo a quello del motore "nuovo"

[zitoninu]

no purtroppo l'ho provata un anno fa e non ho i dati poi ho notato che non andava come prima ed ho fatto un giro in pista per provare effettivamente se andava normale ma ho scoperto il problema