[Fiat Punto 1.2 8v ] batteria

[virusalfa74]

vorrei cambiare la batteria alla punto di mia moglie, anno 2003 1,2 8v, visto che ha 6 anni è la sua originale (è vero proprio che il primo impianto sono tutta un'altra cosa), ultimamente il motorino di avviamento fatica molto a girare, prima che arrivi il generale inverno, e visto che la usa una donna preferisco anticipare la sostituzione...

vedendo l'indicatore mi da ancora un pò verde, ma la vedo proprio che fatica a far girare il motorino di avviamento...la vecchia è una magneti marelli 44 AH 250A....in pratica una batteria per le bambole, però ha fatto la sua porca figura... 6 anni, al ghiaccio e al gelo...

ho visto in un iper un'offerta di batterie arexons anch'esse con indicatore, la 45 AH 360A a 39 euro, e la 55AH 480A a 44,50 euro...
voi direte, bè per 5 euro, la 55 AH...ma sulla 45 AH c'è proprio scritto per punto 1,2, la 55 AH è per punto 1.8....se poi non ci va come misura? i poli sono a destra mi pare...
ci sono problemi con le centraline per l'alta corrente di spunto della 55 AH???

ho notato che la vecchia batteria ha i connettori pieno di ossido bianco sui poli, e sotto e intorno alla batteria, una volta l'inverno scorso ho smontato tutto, e ho lavato i contatti con ammoniaca pura, ma si è rifatta sta roba bianca, a cosa è dovuto???

grazie slauti



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Ho provveduto personalmente alla correzione Fedelella

[zambor]

L'ossido è prodotto dall'evaporazione dell'acido che riesce a passare attorno ai poli della batteria, ci sono batterie che lo fanno già da nuove altre che iniziano dopo un po e altre che non lo fanno, l'unica cosa da fare è controllare che l'alternatore non carichi troppo e faccia bollire la batteria, se è a posto mettici del grasso di vasellina e tienili lavati frequentemente.
Per l'amperaggio maggiore vai tranquillo che non ci sono assolutamente problemi, l'importante è che ci stia fisicamente nella cassetta.
La spia verde ha un valore nullo visto che legge solo su un elemento e non su tutti e sei.

[ottobre_rosso]

virusalfa74,

come ha gia' detto zambor il fatto che tu installi una 55Ah piuttosto che una 45Ah non reca alcun danno all'auto, dopo tutto quel valore indica la capacità della batteria in 20 ore.

[virusalfa74]

si infatti....
invece il venditore a forza mi voleva dare quella piu piccola....no se ci ripasso prenderò la 55 AH...che poi l'indicatore ottico lo tiene solo la 55, non ho capito il perchè...per 5 euro in piu....

diciamo che ho rilavato i poli con l'ammoniaca e straccio, ma ho notato che il basamento della batteria è pieno di questo ossido....quando metterò quella nuova, laverò anche il contenitore....

zambor, non ho il grasso di vasellina, in genere non metto mai nulla sui poli, che poi diventano un pastoccio, posso metterci eventualmente il grasso per cuscinetti, quello marrone?

ciao

[ciccio1987]

Sporca di più il grasso marrone, vai in farmacia e compra un tubetto di VASELLINA bianca F.U costa poco intorno ai 2€, alla batteria della mia auto usai 3 anni fà la vasellina e l'ossido non si è più formato intorno ai morsetti.

[zambor]

Sporca di più il grasso marrone, vai in farmacia e compra un tubetto di VASELLINA bianca F.U costa poco intorno ai 2€, alla batteria della mia auto usai 3 anni fà la vasellina e l'ossido non si è più formato intorno ai morsetti.

Esatto e poi Il grasso per cuscinetti fa da isolante e non va bene, se per il momento non hai la vasellina non mettere niente.

[virusalfa74]

allora ho deciso e preso l'arexons 55 AH 480A...prezzo 44.90

ultimo dilemma che mi è venuto era perchè proprio ieri lo stesso centro, ha messo le bosch da 45 AH 400A a 39,90...son stato un pò a pensarci, però poi alla fine ho rinunciato alla marca eccellente per una capacità piu grande...spero che mi confermiate la scelta da me fatta...

poii ho letto sulla scheda tecnica su internet, che la 55ah ha 6 piastre, mentre la 45 ah ne ha 5....

saluti

[zambor]

La bosch ha 4 linee di batterie: la S3 con coperchio nero che in genere è quella che si trova in offerta ai centri commerciali, la S4 con coperchio azzurro che ha più spunto in avviamento e si può trovare anche questa nei centri commerciali ma difficilmente in offerta, la S5 che in teoria dovrebbe essere distribuita solo nelle officine ed ha ancora più spunto e poi l'ultima nata la S6 anch'essa solo per officine e specifica per auto con molta elettronica.
Tieni via lo scontrino che anche le batterie hanno 2 anni di garanzia, l'unico dubbio rispetto all'arexons (che non sapevo commercializzava batterie) è che in caso di garanzia non so dove potresti rivolgerti a differenza della bosch che ha molti centri autorizzati visto che i centri commerciali in genere rispondono solo per i primi 10 giorni e poi sta a te cercarti il centro autorizzato.

[pripp]

guarda, 3 settimane fa ho acquistato le arexons anche io e proprio quelle da 55 ( ne ho prese 2 per 2 xsara 1.4
alla fine le batterie si differenziano per lo spunto iniziale e la capacita'
la mia ragazza con una vecchia escort 1.3 dopo aver tribolato con 2 batterie prese da un elettrauto sotto casa, ma che si scaricavano sempre (auto poco usata e sotto laneve) abbiamo preso una batteria carrefour, da quel momento e' sempre partita anche se ferma 3 settimane sotto la neve)
ma in effetti tale batteria aveva più spunto e maggiore capacita' delle altre due
45ah invece di 40ah lo spunto non me lo ricordo più
quindi andrei su arexons (spazio permettendo nel cofano)

[virusalfa74]

no zambor sulla garanzia il commesso è stato chiaro....2 anni con scontrino si cambia da loro....è un brico....

ciao