[Fiat punto 1.2] Gorgoglio dal radiatore

[solidsnake]

In settimana ho rifatto la distribuzione (cinghia,cuscinetto,pompa acqua), stasera vado ad accendere l'auto (temperatura esterna 7 gradi) e sento il classico gorgoglio di acqua provenire dal cofano anteriore. Ritmo ad intervalli regolari di un paio di secondi e soprattutto il rumore non cessava neanche dopo 2 minuti, ho provato allora a percorrere un centinaio di metri ed il gorgoglio proseguiva.
Cosa può essere? Aiutatemi che sono disperato, dopo tutti i sacrifici dedicati alla messa a punto dell'auto sarebbe veramente un disastro.

[ciccio1987]

Non disperare, recati da colui che ti ha fatto i lavori e fatti spurgare il radiatore dell'auto compreso il radiatore del riscaldamento. Risolvi in questo modo, sicuramente hai qualche bolla di aria nel circuito di raffreddamento.

[solidsnake]

Stamane abbiamo fatto lo spurgo,ma comunque non rimango per niente tranquillo sia per la propensione che ha questo tipo di mezzo a bruciare guarnizioni testata sia per la faccia del meccanico,"provala così poi fammi sapere".

[ciccio1987]

L'importante è che il livello dell'acqua rimanga costante e che la temperatura sia fissa a 90°C. Se vengono rispettati questi parametri viaggia tranquillo. Anche la mia aveva questo gorgoglio dopo aver cambiato il termostato ed i tappi di fusione, ed era molto forte poi col passare del tempo è scomparso da solo.

[solidsnake]

L'importante è che la temperatura sia fissa a 90°C.

Proprio dopo lo spurgo,provando a girare,mi è sembrato di notare la lancetta della temperatura scendere di qualche grado(per pochi secondi) per poi ritornare sui 90.Potrei anche sbagliarmi,ma penso di aver visto bene.

In caso tra poco tiro fuori l'asticella dell'olio,gli faccio una foto e valutiamo insieme il colore del liquido.Se poi c'è qualche altra verifica da fare sarei ben lieto ad ascoltarvi.

[ciccio1987]

L'importante è che non superi i 90°C

[solidsnake]

Ecco qualche foto,calcolate che l'olio è nuovissimo,messo 4-5 giorni fa e percorso pochi km.Operazione fatta a motore freddo.
Cosa ve ne pare?

[ottobre_rosso]

a me sembra normale. Ma perchè queste foto? cosa temi?

Quanto alla temp. dell'acqua, l'importante è che non solo non vada oltre i 90º, come ti ha già anticipato ciccio, ma che non resti nemmeno al di sotto, indice di valvola termostatica bloccata in posizione aperta

[solidsnake]

Ma perchè queste foto? cosa temi?

Che la guarnizione della testata potrebbe essere la responsabile del gorgoglio che udivo(come mi avete insegnato voi del forum potrebbe essere sintomo di acqua nel cilindro).Essendoci già passato migliaia e migliaia di Km fa e soprattutto dopo un recente lavoro di manutenzione piuttosto cospicuo,non sarebbe il massimo dover fronteggiare un'altra spesa simile.

[ciccio1987]

L'importante è usare sempre il liquido per radiatori, poi gioca anche la fortuna.