[Fiat Punto anno 2001 1.2 16 v] rumore sterzo

[samuele]

Ciao,
allora ho un grosso problema con la FIAT PUNTO del 2001 praticamente quando giro a destro dallo sterzo un rumore tipo un (tac tac tac) solo che non lo fa sempre !!
Poi per fa vore mi potete dire cosa puo essere e il costo piu o meno ???
ciao e grazie




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Ho provveduto personalmente alla correzione, ovviamente sei libero di modificarlo come meglio ritieni, purche' rispetti il regolamento.

Federico Autotecnica

[Federico Autotecnica]

Puoi descrivere meglio il difetto ?
Tutto sotto sterzo il rumore è maggiore ?
Quanti km hai percorso ?

[peppe]

Credo sia lo stesso difetto che fa anche a me...
Identico modello di auto solo che del 2002...
Il tac è molto forte e secco e si sente mentre si ruota lo sterzo.
Si ha come la sensazione che si spezzi qualcosa non solo come rumore ma anche fisicamente perchè in quel momento il volante fa una piccola resistenza che finisce, appunto, subito dopo il rumore... Non è che è pericoloso??

[Jak]

Potrebbero essere anche le prime avvisaglie del celeberrimo problema del servosterzo elettrico della Punto, il nostro iniziò a dare questi segnali prima di bloccarsi. Praticamente, quando girato a fine corsa, in manovra, dava dei colpetti, cioè staccava l'asservimento a tratti. Ovviamente ne informammo l'efficientissima assistenza ufficiale Fiat che ci bollò il problema come un nulla di preoccupante: "fanno tutti così, nulla di anomalo", ovviamente finchè l'auto era in garanzia. Quando l'auto andò fuori garanzia, e si bloccò del tutto, mi prospettarono un buon migliaio di euro per sostituire motorino servo, centralina e tutto il piantone.

ti posso consigliare una lettura molto interessante, nel caso si tratti prorpio di questo: viewtopic.php?f=28&t=3733&start=0

[ottobre_rosso]

probabile che siano i rele' montati sul pcb del motorino del sevosterzo

[Federico Autotecnica]

Spesso la crociera del piantone punto da noie simili

[peppe]

Grazie mille per le info!
Ma cos'è la crociera? Può essere pericoloso questo problema?

[linus911]

Sono gli snodi che dal volante vanno alla scatola sterzo e sono due, si trovano sopra i pedali e se ti abbassi li vedi. Sono come quelle dell'albero di trasmissione solo più piccole. Ciaooo

[Alecxio]

Ciao a tutti, anche io ho un problema simile da tempo. Premetto che uso il city quasi sempre, quindi resta attivato tutto il tempo (tranne quando si superano i 40kmh ovviamente) premetto che non credo di avere il problema del servosterzo elettrico, in primis perche la spia non si accende mai, in secondo luogo perchè il servo funziona bene anche se a fine corsa, si sente un rumorino elettrico tipo bzzzzz e il volante tende a spingere per tornare al centro. Inoltre c'è una x con vernice bianca sul motorino del servo, segno che gia ci sono intervenuti in passato (è usata, del gennaio 2000, 141000 km)
però quando giro il volante da fermo in qualche manovra o muovendomi poco, si sente il classico tac tac tac, mi pare un rumore meccanico e penso che ci sia qualche problema nelle giunture dello sterzo o della scatola guida, anche il meccanico negli ultimi interventi che ha fatto han notato questo problema ma mi ha detto: vai tranquillo se aumenta e ti da fastidio allora interveniamo, non è pericoloso, usala come sempre. Voi che dite? Non c'è proprio da preoccuparsi se è la scatola guida?

p.s.
non so se c'entrino qualcosa gli ammortizzatori, ma voglio dire che sono ancora quelli di serie e il meccanico stesso
dice che ancora sono decenti, di non cambiarli.