Ieri sera stavo tornando verso casa, quando si è accesa la spia avaria motore. Non ci ho dato peso, qualche volta si accende e dopo alcuni km di marcia si spegne (probabilmente è la sonda lambda sporca). Dopo una decina di km invece sento che.. ..accelero, ma la macchina è come se fosse stata in folle: premo ripetutamente l'acceleratore, ma la macchina non accelera e quindi decido di accostare. Vedo subito che non è un problema di cambio, perché scalando sento il freno motore.
Sono quindi a bordo strada, macchina al minimo, se provo ad accelerare sento che "borbotta" ma non sale di giri, resta sui 900. Allora spengo, e provo a riaccendere, ma... ...da qualche colpo, ma gira a vuoto. Riprovo e riprovo, ma gira a vuoto... Dopo 5 minuti riprovo ad accendere e finalmente riparte, ma resta sempre e solo al minimo, quando accelero non fa nulla. Allora la lascio accesa un po': dopo 5 minuti spengo, riaccendo, accelero e funziona!!! Ho fatto così i 150km che mi distanziavano da casa, con la spia motore accesa e la paura di restare a piedi
Cosa può essere successo? Il mio pensiero è stato che la pompa benzina abbia pescato qualcosa di "non proprio pulito", e lasciando accesa la macchina, dopo un po' è tornata in circolo benzina normale; Con ciò però non si spiegherebbe come faceva a restare al minimo. Problema di corpo farfallato?
La porterò prima possibile in fiat, ma volevo sentire qualche vostro parere.
Grazie!
