Fiat SBORONA al 29° MOTOR SHOW di Bologna
Moderatore: Staff Sicurauto.it
Pensa te... le pensava proprio tutte l'Avvocato... certo che se un'idea del genere invece dell'Avvocato su una 130 (gran bella macchina tra l'altro, anche se incompresa...) l'avesse avuta ed applicata su una 127 un comune mortale sarebbe stata molto probabilmente definita una boiata da sfigato, non una genialata chic... e dite che non è vero... 
Salentinu nell'anima
Giulia Super 1.6 '72 - Fiat 600D '63 - Fiat 508 balilla 3M '33 - (tra poco non più ) Fiat 127 '72 
- Fiat Panda 750 CL '87 - Opel Tigra 1.6 '95 - Punto I 1.2 85 16v HLX '99 - Yamaha FZR 1000 Ex-Up '90 - Suzuki GSX-R 1100 '92 - Honda CB 400 Four SS '78
Le mie bimbe
Giulia Super 1.6 '72 - Fiat 600D '63 - Fiat 508 balilla 3M '33 - (tra poco non più
) Fiat 127 '72 - Fiat Panda 750 CL '87 - Opel Tigra 1.6 '95 - Punto I 1.2 85 16v HLX '99 - Yamaha FZR 1000 Ex-Up '90 - Suzuki GSX-R 1100 '92 - Honda CB 400 Four SS '78Le mie bimbe
Ehm... l'Avvocato non penso proprio... da un lato la cesta in vimini, dell'altro la Fiat 130, un'auto che non faceva più di 6-7 km con un litro (nella migliore delle ipotesi)... 
Ps: per chi non abbia mai sentito parlare della 130 (è stata un'auto incompresa, poco diffusa già all'epoca e ormai scomparsa dalle nostre strade) era un berlinone da rappresentanza (bellissima e ben più nota ed apprezzata la versione coupè di Pininfarina) equipaggiato con un V6 di derivazione Dino-Ferrari (ma con distribuzione monoalbero anzichè bialbero e con alimentazione monocarburatore anzichè singola) di 2800 cc da 140 cv (poi 160 cv, poi ancora 3200 da 165 cv). Ecco una foto:
Ed una foto del coupè:
Ps: per chi non abbia mai sentito parlare della 130 (è stata un'auto incompresa, poco diffusa già all'epoca e ormai scomparsa dalle nostre strade) era un berlinone da rappresentanza (bellissima e ben più nota ed apprezzata la versione coupè di Pininfarina) equipaggiato con un V6 di derivazione Dino-Ferrari (ma con distribuzione monoalbero anzichè bialbero e con alimentazione monocarburatore anzichè singola) di 2800 cc da 140 cv (poi 160 cv, poi ancora 3200 da 165 cv). Ecco una foto:Ed una foto del coupè:
Salentinu nell'anima
Giulia Super 1.6 '72 - Fiat 600D '63 - Fiat 508 balilla 3M '33 - (tra poco non più ) Fiat 127 '72 - Fiat Panda 750 CL '87 - Opel Tigra 1.6 '95 - Punto I 1.2 85 16v HLX '99 - Yamaha FZR 1000 Ex-Up '90 - Suzuki GSX-R 1100 '92 - Honda CB 400 Four SS '78
Le mie bimbe
Giulia Super 1.6 '72 - Fiat 600D '63 - Fiat 508 balilla 3M '33 - (tra poco non più
) Fiat 127 '72 - Fiat Panda 750 CL '87 - Opel Tigra 1.6 '95 - Punto I 1.2 85 16v HLX '99 - Yamaha FZR 1000 Ex-Up '90 - Suzuki GSX-R 1100 '92 - Honda CB 400 Four SS '78Le mie bimbe
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 6 ospiti