1) A macchina calda, dopo circa 15 minuti di funzionamento da fermo si accende la spia pressione olio insufficiente e si spegne ad ogni accelerata per poi riaccendersi al rilascio dell'acceleratore. Preciso che olio e filtro hanno 20000 km alle spalle e devono essere sostituiti ma il livello è quasi al massimo.
2) Il motore ha una sorta di battito in testa ed all'orecchio sembra il motore della punto TD 70, in pratica sembra un trattore.
Grazie in anticipo a tutti gli amici del forum che mi aiuteranno.
Saluti, Donato
