[Fiat Seicento] restyling???? ma non doveva sparire??

Discutiamo dei vari modelli di auto in commercio o quelli in uscita. Grazie ad Adiconsum chiariamo i diritti sulla Garanzia.

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[Fiat Seicento] restyling???? ma non doveva sparire??

Messaggio da marko » 24/03/2004, 14:18

vagando sul sito di quattroruote ho visto ke la fiat tutto è tranne ke intenzionata a farla sparire dagli autosaloni... vi riporto l'articolo:

"Leggero restyling per il modello d'ingresso della Casa torinese. Tra le modifiche apportate alla "Seicento" del 2004, già in vendita, il paraurti in tinta con la carrozzeria, i nuovi copriruota e lo stemma circolare Fiat al centro del portellone, che ora si apre con un pulsante dall'interno.

Per il resto, tre nuovi colori per l'esterno e un abitacolo che in diversi particolari (dalla plancia ai pannelli porte) si rifà alla nuova "Panda". Due gli allestimenti: "Actual" e "Active", entrambi con il conosciuto motore di 1.1 litri e prezzi (Ipt esclusa), rispettivamente, di 7150 e 7950 euro."

metterei anke la foto ma nn ho idea di come si fa quindi se qualkuno di voi me lo spiega mi fa un favore enorme! grazie

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:ciao
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Messaggio da docmad » 24/03/2004, 14:36

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... 600_01.jpg

La foto è questa qui sopra (se si veda oppure rimane il link non so :( )

Comunque secondo me non è una cattiva cosa... una utility car compatta come la seicento è utilissima ed è anche dimostrato dal fatto che è una delle macchine più vendute. Per cui un restyling mi sembra una mossa azzeccata
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Messaggio da marko » 24/03/2004, 14:45


utility car compatta come la seicento è utilissima ed è anche dimostrato dal fatto che è una delle macchine più vendute. Per cui un restyling mi sembra una mossa azzeccata
si peccato ke sia anke una delle auto piu pericolose... si piega in due tipo star tac...se nn ci credete guardate il crash test!! ho anke aperto un topic su CRASH TEST proprio sulla 600 qualke tempo fa leggetevelo va poi ditemi....
secondo me sarebbe ora di levarla dal listino...
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Messaggio da docmad » 24/03/2004, 14:48

Bhè... diciamo che non è una macchina da correre (e da autostrada riallacciandomi ad un altro post sull'autostrada è un diritto di tutti). E' una macchinina da città per il traffico. Dove non è necessario fare i 200 km/h e dove solitamente gli incidenti non provocano disastri. Naturalmente la 600 va vista così e come la vedo io è la macchina ideale per la città. Se parliamo di 600 come auto utilitaria più seria cioè da lunghi viaggi allora sono completamente d'accordo con te
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Messaggio da marko » 24/03/2004, 14:49

no no aspetta...anke a 60 km/h (velocità da città)si piega davvero ... guarda il crash test
http://www.sicurauto.it/crashtest/risul ... icento.php
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Messaggio da docmad » 24/03/2004, 14:51

Visto... azz pensavo che reagisse molto bene :) ... bhè allora direi che un restyling alla carrozzeria con un rinforzo maggiore non sarebbe male :)
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Messaggio da marko » 24/03/2004, 14:55

infatti.. la cosa strana è ke è vendutissima... tremendo.. ci sn milioni di persone ke vanno in giro praticamente su bare viaggianti su 4 ruote e nn lo sanno pensando di essere protette da un air bag...
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Messaggio da docmad » 24/03/2004, 14:58

Come ti dicevo prima... la 600 è una macchina fantastica per la città posteggi senza difficoltà e consuma poco. Devo ammettere che anche io comprerei la 600 come seconda macchina se avessi la necessità di guidare tantissimo in città (dove se hai un minimo di buon senso è difficile picchiare così forte) naturalmente ci penserei 1000 volte ad andarci in autostrada :)
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Messaggio da marko » 24/03/2004, 15:03


dove se hai un minimo di buon senso è difficile picchiare così forte)
nn t credere sai??penso ke praticamente tutti vanno a minimo 60 se n ndi più anke in città...
e cmq ,almeno credo, anke se tamponata da gente ke va a 60 la 600si piega come nel crash test..certo magari ci si fa meno male ma... e cmq nella sezione speciale c'è la prova 600vs smart a 50km/h velocità piu ke cittadina e il risultato nn è bello... certo con la cintura sarebbe uscito vivo ma....
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Messaggio da marko » 24/03/2004, 15:04

questa è la prova smart vs 600:
http://www.sicurauto.it/crashtest/speci ... icento.php
dagli unokkiata
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