Ciao a tutti di nuovo....ho bisogno del Vs. aiuto come qualche tempo fà...
Allora....dopo qualche anno....mi sono rimesso a sistemare la mia uno turbo i.e....
1) Ho revisionato tutte e 4 le pinze freno con gommini, parapolvere e valvole spurgo.
2) Sostituito il correttore di frenata.
3) I tubi flessibili sono quelli in treccia
4) Sostituito pastiglie con set nuovo della ferodo
5) Sostituito il tubo in gomma dal collettore aspirazione al servofreno e cambiato anche la valvola di ritegno.
6) Fatto uno bello spurgo (pompa per 10 volte...apri vite spurgo...chiudi....etc etc con l'aiutante)
7) ??? Qualche hanno fà ho fatto cambiare la pompa freno con una maggiorata (così mi dissero).
Il risultato è che per frenare devo sempre schiacciare il freno fino in fondo e non frena bene.
P.S.: Ad auto spenta quando pompo sul servofreno lo stesso non si indurisce....si può continuare a pompare senza problemi.
Grazie a tutti per l'aiuto!!!!
[Fiat Uno turbo i.e.] problema impianto frenante
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[Fiat Uno turbo i.e.] problema impianto frenante
Messaggio da Aceventura26 » 21/05/2014, 11:01
Ultima modifica di ottobre_rosso il 21/05/2014, 14:19, modificato 1 volta in totale.
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Re: [Fiat Uno turbo i.e.] problema impianto frenante
Messaggio da ottobre_rosso » 21/05/2014, 14:21
se non ci sono perdite opterei per la pompa.
p.s. Controlla anche l'aspirazione del servofreno
p.s. Controlla anche l'aspirazione del servofreno
Quando passi davanti ad un ospedale vedi solo finestre ma non immagini quanti sognatori ci sono dietro il vetro
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Re: [Fiat Uno turbo i.e.] problema impianto frenante
Messaggio da Aceventura26 » 21/05/2014, 16:00
Grazie ottobre_rosso....ma come si controlla "l'aspirazione del servofreno"?!
La pompa che mi hanno sostituito ha percorso si e no 2.000 km non di più...possibile che sia andata?!
Grazie
La pompa che mi hanno sostituito ha percorso si e no 2.000 km non di più...possibile che sia andata?!
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Re: [Fiat Uno turbo i.e.] problema impianto frenante
Messaggio da ottobre_rosso » 21/05/2014, 21:00
prova a scollegarlo e verifica il funzionamento del pedale del freno.
Quanto alla pompa non è escluso che possa essere difettosa
Quanto alla pompa non è escluso che possa essere difettosa
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Re: [Fiat Uno turbo i.e.] problema impianto frenante
Messaggio da Aceventura26 » 23/05/2014, 10:19
Allora....ho staccato il tubo che dalla valvola di ritegno va al collettore di aspirazione....poi per sicurezza l'ho tappato completamente.
Per così dire pompando sul pedale....puoi pompare all'infinito perchè il pedale e duro ma gli rimane sempre una corsa di 4-5 centimetri molle/spugnoso (su un'altra mia macchina appena fai 2/3 pompate il pedale duro da morire dopo 1 centimetro).
Non ho idea....
Comunque quando ho fatto lo spurgo dalle pinze freno anteriori esce più liquido e con più pressione di quelle posteriori....comunque sembrerebbe che la pompa faccia il suo lavoro....non so è una riflessione e chiedo a te idee Ottobre_Rosso
Grazie ancora!
Per così dire pompando sul pedale....puoi pompare all'infinito perchè il pedale e duro ma gli rimane sempre una corsa di 4-5 centimetri molle/spugnoso (su un'altra mia macchina appena fai 2/3 pompate il pedale duro da morire dopo 1 centimetro).
Non ho idea....
Comunque quando ho fatto lo spurgo dalle pinze freno anteriori esce più liquido e con più pressione di quelle posteriori....comunque sembrerebbe che la pompa faccia il suo lavoro....non so è una riflessione e chiedo a te idee Ottobre_Rosso
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Re: [Fiat Uno turbo i.e.] problema impianto frenante
Messaggio da ottobre_rosso » 23/05/2014, 13:27
con il tubo d'aspirazione del servofreno scollegato fatti un giro con l'auto e verifica se senti qualche cambiamento nella frenata (dovresti fare fatica a simulare la classica frenata)
Quando passi davanti ad un ospedale vedi solo finestre ma non immagini quanti sognatori ci sono dietro il vetro
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