Gli italiani acquistano le auto meno sicure d’Europa

[SicurAUTO]

Ragazzi ebbene si, avete capito proprio bene, siamo come sempre i più scarsi, anche in questo!

Guardate cosa ho scoperto leggendomi l'ultimo PIN Report dell'ETSC...



Gli italiani acquistano le auto meno sicure d’Europa, peggio solo la Romania
E’ quanto emerge da un recente studio dell’European Transport Safety Council - ETSC - in merito alla sicurezza passiva dei veicoli acquistati in tutta Europa nel 2008

http://www.sicurauto.it/redazione.php?s ... m=&ucat=6&


Secondo voi perchè? Io la mia l'ho espressa già nell'articolo

[luca comandini]

Se da noi vanno per la maggiorparte le auto economiche (vedi Panda, 600, Matiz etc etc) che non passano le 3 stelle... ci credo che siamo abbastanza indietro...

Negli ultimi 6 mesi sono state vendute tante Panda (3 stelle) quante Punto (4 stelle) e Grande Punto (5 stelle) insieme.

Ci credo che la media sia così bassa da noi.

Purtroppo ora come ora si guarda molto di più al prezzo...
Tira di più una Panda a metano da 13000€ che una GPunto multijet da 14000
e la media delle stelle si abbassa in un amen.

(non voglio sputare sulla Panda, ottima auto ce l'ho da 6 anni... però contate che non è al top per sicurezza senza bag laterali e a tendina)

[ottobre_rosso]

Purtroppo ora come ora si guarda molto di più al prezzo...

il problema è capire se la causa è più di natura economica o culturale, e, dal momento che la crisi finanziaria ha colpito l'Italia come il resto dell'Europa, la conclusione si trae da sè...

[luca comandini]

secondo me e sottolineo secondo me...

noi siamo (da sempre) un mercato da utilitarie, seg.A e B.
ultimamente con i pochi soldi che girano ci si sposta molto di più sul seg.A o B economico.

Ancora purtroppo poche delle auto stravendute hanno raggiunto risultati che vanno oltre le 4 stelle.

In Europa in generale vanno molto di più le seg.C e D, qui molte hanno raggiunto le 5 stelle.

Nel resto d'europa c'è anche molta più informazione, e la gente si informa.

Da noi la macchina viene vista come lo strumento che ti porta da A a B.
Pochissimi si informano come dovrebbero e a parte noi c'è poca informazione sulla sicurezza.
La soluzione sarebbe: più informazioni e l'obbligo di esporre sulle auto in vendita i risultati dei test EuroNCAP, nel bene e nel male.

un'ultima "cazzata" che ho visto da 2 anni a questa parte a Ginevra.
Su ogni auto in vendita che espongono c'è il cartello del rendimento energetico, proprio come un frigorifero.
Si potrebbe fare una cosa simile con i risultati dei crash test.

[ottobre_rosso]

Nel resto d'europa c'è anche molta più informazione, e la gente si informa.

lo penso anch'io .

Non male l'idea di esporre i risultati dei crash-test sulle auto in vendita

[Federico Autotecnica]

Nel resto d'europa c'è anche molta più informazione, e la gente si informa.

L'informazione in Italia è pari a zero !!!
Non avendo informazione, nessuno si preoccupa di quest' aspetto "sicurezza"

Come ben diceva Claudio tempo fà, il nostro Tg di maggior presa... il Tg5, si preoccupa di fare informazione su casa mangiare "Gusto", non preoccupandosi minimamente di fare informazione sulla sicurezza stradale, come nel resto d'Europa

[SicurAUTO]

Questa è un idea che avevamo discusso anni fa se non ricordo male, ma ci sarebbe anche l'obbligo di rendere pubblici i dati rilevati in occasione dei test di omologazione, il nome dell'istituto che ha certificato l'omologazione stessa, etc...

Ovvio che qualcosa deve essere messo in "Scheda tecnica" altri dati solo per gli addetti ai lavori, ma sempre pubblici.

Vedremo che riusciamo a fare...

[Cold_eyes_86]

Beh, perchè non metterlo negli autosaloni, avete presente davanti alla macchina, dove c'è la colonnina che elenca il prezzo di quella macchina così com'è.
Magari in questo modo la gente comincia a chiedersi cosa sono quelle strane stelline, a cosa servono e così cominciano a paragonare diversi modelli anche in funzione dei crash-test.
Ciaoooo!

[Nostromo]

La causa secondo me è di natura sia economica che culturale.

Culuturale nel senso che molta gente se ne frega totalmente della sicurezza che offre l'auto, e la sceglie in base ad altro.
Basta vedere quanti ragazzi giovani farebbero follie per un'Alfa 147 (magari ora meno da quando c'è la MiTo) perchè è bella (discutibile, ma a molti piace da matti ) e potente; non considerando minimamente che, rispetto alle moderne concorrenti del segmento, si tratta di una cassa da morto con quattro ruote.

Economica nel senso che ignorando del tutto le caratteristiche di sicurezza dell'auto ma scegliendola solo in base al prezzo, è naturale che più spendi più avrai un'auto sicura.

EDIT
Secondo me le Case dovrebebro essere obbligate ad includere messaggi sulla sicurezza stradale nella pubblicità che fanno.
Le auto le costruiscono e vendono loro, è giusto che del problema della sicurezza se ne occupino anche loro.
Non è possibile che guadagnino vendendo piccole bombe a 18-20 enni che si ammazzano contro un palo dopo poche settimane mentre l'autosalone chiederà rate per anni al padre.
E' inaccettabile che vendano auto che di fatto incitano a correre (altrimenti perchè esisterebbe una 500 Abarth? per andare a 40 al'ora?) senza nemmeno dire "usala con prudenza e rispetta sempre il CdS".

[SicurAUTO]

si tratta di una cassa da morto con quattro ruote

Vabbè non esageriamo... sappiamo bene che le ultime, hanno le modifiche riportate sul forum. Anche se non sappiamo che migliorie reali vanno a dare. Però bara su 4 ruote è tanto
Ovvio che io non la comprerei mai.

Economica nel senso che ignorando del tutto le caratteristiche di sicurezza dell'auto ma scegliendola solo in base al prezzo, è naturale che più spendi più avrai un'auto sicura.

Anche questo non è esattamente così Nostromo, ma come proprio tu che da anni navighi da noi!?

Sai bene che il Voyager ha ottenuto 2 sole stelle e non penso che costi poco. Ci sono auto simili come prezzo che hanno una stella di differenza almeno. Ovvio che la sicurezza per le industrie ha un costo elevato ma non sempre a prezzo alto corrisponde altrettanta sicurezza

Dopotutto siamo i più poveri d'Europa?
Secondo me no...

Ovvio che non basta acquistare un'auto 5 stelle per essere apposto. Ci vuole cervello in primis. Ed inoltre una 5 stelle che non ha tenuta di strada serve a poco. Ecco perchè andrebbe fatta un'analisi a 360° prima di acquistare un'auto. Dopotutto l'auto è il bene dove si ripone maggiore attenzione (dopo la casa) ma se l'informazione in giro è scarsa o "pilotata" ecco che la gente acquista senza consapevolezza.

Ma ora gli facciamo il c*lo a tutti