[Gomme invernali] c'è anche bisogno delle catene?

Cosigliamoci o confrontiamoci sulla scelta migliore da effettuare su: Spike spider, catene da neve, Autosock, gomme invernali e normali, etc.

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Messaggio da SicurAUTO » 28/05/2004, 14:15


Qualcuno mi sà spiegare perchè??
Perchè lo spazio tra ruota e passaruota è talmente piccolo che la catena non ci passerebbe...

Prenditela con chi ha progettato la tua auto :P

:ciao
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mala
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nessun obbligo....

Messaggio da mala » 25/11/2004, 9:34

la legge equipara gomme invernali e catene. Certo se hai le gomme M+S "All season" le catene fai bene sempre a portarle dietro.
Riguardo i pannelli luminosi in autostrada, è uan semplice dimenticanza. In Italia non c'è la mentalità delle gomme invernali per questo non lo scrivono. Ma la legge è chiara in qeusto campo: gomme M+S e catene sono equiparate.

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tanarus
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Re: nessun obbligo....

Messaggio da tanarus » 26/02/2005, 10:49

mala ha scritto:la legge equipara gomme invernali e catene. Certo se hai le gomme M+S "All season" le catene fai bene sempre a portarle dietro.
Riguardo i pannelli luminosi in autostrada, è uan semplice dimenticanza. In Italia non c'è la mentalità delle gomme invernali per questo non lo scrivono. Ma la legge è chiara in qeusto campo: gomme M+S e catene sono equiparate.
Assolutamente no!!!!
Gli agenti di Polizia Stradale hanno infatti la facoltà di iterrompere la marcia dei veicoli che non abbiano le catene montate.
Anche perchè una cosa sono i pneumatici m+s e un'altra le catene.

Saluti S.

principe
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Messaggio da principe » 29/11/2005, 13:42

dal sito della polizia di stato:

http://www.poliziadistato.it/pds/faq_ne ... 256&zoom=1

Domanda

n. 57: Se un'auto monta le gomme da neve si ha l'obbligo di aver a bordo le catene da neve nei tratti stradali ove queste sono richieste da segnaletica o da pannelli (come in autostrada)?

Risposta: Gli pneumatici idonei alla marcia sulla neve sono contrassegnati da una marcatura (M+S; MS; M-S; M&S) e devono avere caratteristiche corrispondenti a quelle indicate nella carta di circolazione del Suo veicolo. L'uso degli pneumatici da neve o di quelli chiodati (nei limiti delle prescrizioni formulate dal prefetto) fa venir meno l'obbligo di montare le catene.

Data: 13-01-2005

pare chiaro dunque che l'uso degli pneumatici da neve permette la circolazione senza catene anche ove sono obbligatorie.

per sicurezza magari portarsi... gli autosoks

gtoffoli
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Messaggio da gtoffoli » 29/11/2005, 22:59

Confermo la risposta precedente la mia. In Italia, i pneumatici da neve sono equiparati esattamente alle catene da neve.
Il cartello "cerchio blu con una gomma dotata di catene" con un cartello integrativo sotto che dice "CATENE DA NEVE" in Italia NON ESISTE.


Risposta da Polizia dello Stato
**************************************************
Grazie per aver visitato il sito della Polizia di Stato.

Per motivi tecnici non è stato possibile rispondere con maggiore
tempestività al quesito del 9.10.2005 che lei ha posto in materia di
segnaletica verticale per la circolazione su neve.

Il cartello con il disegno del pneumatico catenato non può essere corredato del pannello aggiuntivo "catene da neve", poichè prescrive l'obbligo di munirsi di mezzi antisdrucciolevoli, e tra questi rientrano anche gli pneumatici da neve.
******************************************************

Resto fermamente dell'opinione che in caso di neve fresca superiore ai 10-15 cm le catene diventano a livello pratico veramente insostituibili. E' quindi indispensabile che l'autovettura sia sempre catenabile.

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tanarus
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Messaggio da tanarus » 27/02/2006, 19:00

gtoffoli ha scritto:Confermo la risposta precedente la mia. In Italia, i pneumatici da neve sono equiparati esattamente alle catene da neve.
Ribadisco:
1) corretto quanto detto sopra per i cartelli di obbligo ovvero che i pneumatici da neve sono equiparati esattamente alle catene da neve.
2) gli agenti di polizia hanno SEMPRE la facoltà di imporre l'utilizzo delle SOLE catene da neve impedendo di proseguiire la marcia anche ai veicoli dotati di gomme invernali.

Saluti S.

bodollo
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Messaggio da bodollo » 08/03/2006, 11:41

Scusate l'ignoranza, ma è un argomento di cui mi sto interessando solo ora. Domanda: i pneumatici "da neve" e i pneumatici "invernali" sono la stessa cosa? Io pensavo che quelli da neve fossero quelli con la chiodatura, mentre quelli invernali fossero tipo quelli normali, ma con un disegno di battistrada diverso.....

skiboy
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Re: Gomme invernali: c'è anche bisogno delle catene?

Messaggio da skiboy » 02/09/2007, 17:10

dieguito ha scritto:CON LE GOMME DA NEVE BISOGNA AVERE A BORDO ANCHE LE CATENE?
non so se hai ancora bisogno di spiegazioni ma io ti rispondo ugualmente...
con le gomme da neve (meglio sempre 4 tutte uguali per non compromettere il comportamento dei 2 assi) sei assolutamente in regola e puoi fare a meno delle catene a bordo....
se posso darti un consiglio tieni sempre le catene nel bagagliaio per ogni evenienza (esperienza personale) anche se con le termiche praticamente vai dappertutto....se guidi con un minimo di attenzione in piu' del solito non avrai nessun tipo di problema....io in dodici anni di termiche ho dovuto mettere le catene solo 4 o 5 volte ma per cause sempre altrui e non dovute a inefficienza delle coperture....ho anche provato le calze autosock ma non fanno molto di piu' di un buon treno di termiche.....
spero di esserti stato d'aiuto.... :ciao

Desiderio
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Messaggio da Desiderio » 09/12/2007, 21:40

Chi sostiene che in presenza di cartello integrativo con scritto "obbligo di catene" è necessario montarle anche se si possiedono le gomme invernali può postare l'articolo del codice della strada?
Altrimenti si creano allarmismi inutili e ognuno può dire la sua..

ingfab
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Re: [Gomme invernali] c'è anche bisogno delle catene?

Messaggio da ingfab » 13/11/2008, 23:48

Dal punto di vista legale le catene omologate sono equivalenti agli pneumatici M+S, come sostenuto da un'interrogazione parlamentare.
Quindi chi ha detto che "le catene vanno messe quando c'è se c'è il cartello che prescrive le catene (cerchio blu con una gomma dotata di catene) vanno bene sia le gomme che le catene, tuttavia se c'è un cartello integrativo sotto che dice "CATENE DA NEVE" allora le sole gomme non sono più sufficenti" non ha detto una cosa giusta.
Il Codice della Strada prevede che, a partire dal segnale “catene per neve obbligatorie” è necessario essere equipaggiati con pneumatici da neve (invernali o chiodati) oppure montare le catene.
qui è ben ribadito:
http://www.quattroruote.it/news/articol ... dice=48130
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... 202008.pdf http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... lare_1.pdf
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... catene.pdf

Attenzione che le calze, anche se sono state omologate omologate non sono riconosciute dal codice della strada, per cui è come non averle:
http://www.konig.it/newsDet.aspx?Id=46
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... 202008.pdf
Nessun gestore di strade (dipende da chi appartiene) può decidere quale mezzo antisdrucciolevole si deve usare, ma solo il solo obbligo ad utilizzarlo, oppure bloccare il transito ( a tutti o a talune categorie) per motivi di sicurezza:
http://www.aci.it/index.php?id=464
http://www.novara.aci.it/article.php?id_article=347
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... 202006.pdf
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... urezza.pdf

attenzione che negli altri paesi europei la legge è diversa:
Leggeri: http://catenedaneve.weissenfels.com/ita ... automobili
pesanti e bus:
http://catenedaneve.weissenfels.com/ita ... zi_pesanti

Ad es. in austria per i mezzi pesanti si devono avere le catene a bordo e gli invernali su almeno un asse motore, mentre per i leggeri gli antineve devono essere montati su tutti gli assi.
http://www.a22.it/documenti/Press/2008/ ... invern.pdf


Ovviamente la capacità di trazione delle catene è notevolmente superiore agli pneumatici, sopratutto in situazioni più critiche è un altro discorso
Per le catene omologate guardate qui:
http://www.konig.it/gpage.aspx?ID=760

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