[Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Cosigliamoci o confrontiamoci sulla scelta migliore da effettuare su: Spike spider, catene da neve, Autosock, gomme invernali e normali, etc.

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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da Federico Autotecnica » 16/11/2008, 20:47

Sicurauto ha scritto:Mancano i link :)

Grazie per le preziose info che stai inserendo :welcome:
MI associo bravo ingfab :ok
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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da PneusForum » 15/11/2009, 20:59

Si può scendere di codice fino alla Q, l'importante che si scende di più di due indici di velocità inferiori, si ha l'obbligo di riportare sul parabrezza un adesivo con scritto l'indice di velocità delle gomme montate, adesivo che fornirà il gommista

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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da Federico Autotecnica » 15/11/2009, 21:30

Pneus da anni in officina oltre al meccanico fornisco il servizio di gommista.... ma di adesivi non ne ho mai visti, chi li fornisce a noi gommisti :???
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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da PneusForum » 15/11/2009, 21:43

Io lavoro nella distribuzione pneumatici (sono di VR) e li ho da dare ai clienti se me li chiedono :o

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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da Federico Autotecnica » 15/11/2009, 22:40

Ok pertanto li cerco ai miei fornitori :ok
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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da ottobre_rosso » 16/11/2009, 7:45

PneusForum ha scritto:Si può scendere di codice fino alla Q, l'importante che si scende di più di due indici di velocità inferiori, si ha l'obbligo di riportare sul parabrezza un adesivo con scritto l'indice di velocità delle gomme montate, adesivo che fornirà il gommista

ma il codice della strada non impone di sostituirli con altri pneumatici riportanti un indice di carico o un indice di velocità non inferiore a quelli previsti? :gratgrat
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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da PneusForum » 16/11/2009, 8:10

ottobre_rosso ha scritto:
PneusForum ha scritto:Si può scendere di codice fino alla Q, l'importante che si scende di più di due indici di velocità inferiori, si ha l'obbligo di riportare sul parabrezza un adesivo con scritto l'indice di velocità delle gomme montate, adesivo che fornirà il gommista

ma il codice della strada non impone di sostituirli con altri pneumatici riportanti un indice di carico o un indice di velocità non inferiore a quelli previsti? :gratgrat
Si deve rispettare l'indice di carico, uguale o superiore, l'indice di velocità può essere declassato

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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da ottobre_rosso » 16/11/2009, 10:03

PneusForum ha scritto:
Si deve rispettare l'indice di carico, uguale o superiore, l'indice di velocità può essere declassato
hai qualche riferimento scritto? preciso: non tanto per mancanza di fiducia nei tuoi confronti quanto per affrontare un eventuale agente zelante :wink:
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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da ottobre_rosso » 16/11/2009, 13:38

ecco il link (fornitomi da PneusForum :wink: )

http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoS ... &id_cat=34
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Re: [Gomme M+S] Si può usare indice di carico e velocità minore?

Messaggio da ingfab » 29/11/2009, 23:23

Allora ricapitoliamo.

Il codice di velocità per un pneumatico per autoveicolo leggero può scendere fino al valore di 160 km/h corrispondente a Q, indipendentemente da quello che c'è scritto sul librettto.
Nel caso in cui il codice velocità è inferiore a quello riportato sul libretto è necessario mettere la targhetta di avvertimento che si stanno usando pneumatici con indice di velocità più basso e quindi moderare la velocità e non superare quelle prevista dal pneumatico (ammesso che si possa viaggiare oltre il limite di velocità come ad es. in Germania).
Detta targhetta è obbligatoria ed è prevista dalla direttiva 92/93 CE.
Tale targhetta è fornita di norma dai produttori di pneumatici che la usano anche come mezzo pubblicitario, ossia oltre al codice di velocità mettono il loro nome.
La normativa dice solo che deve essere in vista, non dice esattamente dove; alcuni la mettono sul parabrezza.
Chi ha l'officina deve mettere la targhetta anche per evitare grane legali: ad esempio monto 4 termiche (con codice velocità Q) su una vettura abbastanza prestazionale e vado in germania e in un tratto dove non c'è il limite (non piove, non c'è traffico) provo a viaggiare più veloce dei 160 km/h che regge il pneumatico ed ad un certo punto uno di essi cede :testata :testata :testata :testata :giu :giu :police :police :police .
In questo caso posso fare causa a chi me li ha messi perchè non sono stato avvisato della limitazione sulla velocità.

L'indice di carico invece non può essere mai inferiore, solo superiore.


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