GPL e Sicurezza

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salvatore.puledda
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GPL e Sicurezza

Messaggio da salvatore.puledda » 20/08/2003, 11:39

Salve,
Ho sentito varie voci circa il grado di sicurezza degli impianti GPL.
Da una parte si dice che gli stessi soo sottoposti a criteri severissimi di test tali da assicurarne la sicurezza assoluta. D'altra parte c'è chi dice che comunque c'è possibilità di scoppio in caso di urto, che in caso di incendio l'impianto GPL costituisce un serio rischio in aggiuntivo etc.. etc.. sapete darmi indicazioni sul peggioramento della sicurezza per autovetture dotate di questo tipo di impianto?


Grazie

inge_77
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a volte succede

Messaggio da inge_77 » 20/08/2003, 15:39

Il sistema di alimentazione a GPL (Gas Petrolifero Liquefatto) presenta alcuni punti a sfavore rispetto alla normale alimentazione a benzina.
1. La presenza del serbatoio aggiuntivo porta ad una riduzione della capacità del bagagliaio.
2. Si hanno perdite di combustibile per evaporazione che comunque non raggiungono valori troppo elevati.
3. Nel caso di incidente la presenza fisica della bombola varia la risposta della struttura deformabile posteriore. Inoltre il sistema di ancoraggio della stessa deve essere progettato in modo accurato e verificato, anche visivamente, con una certa frequenza (Es. annualmente).
4. Il pericolo di incendio è in buona parte scongiurato dai sistemi di sicurezza della bombola.
5. L'unico caso in cui una bombola di GPL può esplodere è quello in cui la bombola venga avvolta dal fuoco per un tempo sufficiente a far si che il gas all'interno evapori. Il processo porta ad un aumento della pressione interna della bombola che associato al riscaldamento della stessa può portare al cedimento delle pareti. Comunque prima di raggiungere tale condizione probabilmente della vettura è rimasta solo la scocca.

E' comunque bene precisare che i casi di esplosione di una vettura a GPL sono pochissimi.

Io personalmente non sono sfavorevole all'utilizzo dei sistemi di alimentazione a GPL in particolare nei casi di sistemi preintegrati (Come Multipla BiPower).
Il mio professore di motori termici per l'autotrazione era un pò più scettico ma francamente non so se tale posizione era nata per partito preso.

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