GPL su auto Diesel

Installazione, manutenzione e problemi sugli impianti a GPL per le auto. Sia impianti di serie che Aftermarket. Chiedi aiuto agli esperti sul GPL!

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thegabry
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GPL su auto Diesel

Messaggio da thegabry » 13/10/2020, 10:45

Volevo aggiornare i fruitori del forum sul fatto che gli impianti a GPL sul Diesel hanno dato e continuano a dare ottimi risultati!
Soprattutto l'impianto di cui possiedo il brevetto, visto la sua straordinaria semplicità ed efficacia, nonche la quasi totale assenza di manutenzione, ne fanno una ottima prospettiva per il futuro del Diesel!
Ad oggi ho trovato la giusta regolazione per rendere l'impianto completamente compatibile con qualsiasi tipo di autovettura e/o veicolo commerciale.
Non richiede nessuna modifica o collegamenti con la centralina originale della macchina se non il sensore giri!
Non prevede nessuna centralina ne iniettori.
Ed è
Una vera e semplice rivoluzione, nel campo!
Ditemi cosa ne pensate !

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ottobre_rosso
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Re: GPL su auto Diesel

Messaggio da ottobre_rosso » 13/10/2020, 15:17

Davvero interessante.
Una domanda da capra: come viene iniettato se non ha iniettori dedicati?
Il denaro fa ricco l'uomo... l'educazione lo rende signore!

thegabry
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Re: GPL su auto Diesel

Messaggio da thegabry » 13/10/2020, 17:52

Mediante miscelatore!

Vintage
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Re: GPL su auto Diesel

Messaggio da Vintage » 14/10/2020, 9:41

Buongiorno.
Prezzi, auto compatibili, qualche informazione in più? Omologazione? Circolazione?
È un tuo brevetto, sei un ingegnere?
Un sito dove reperire informazioni?
Grazie.

thegabry
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Re: GPL su auto Diesel

Messaggio da thegabry » 14/10/2020, 14:42

Buongiorno premetto che non sono qui per pubblicizzare o vendere qualcosa!Il che vuol dire che mi riservo il diritto di non fare l'impianto in quanto li faccio a tempo perso e non per lavoro!
Ma solo per informare!
Il prezzo è 1500 euro cmpreso collaudo!
Le auto compatibili sono tutte da euro 0 a euro 6 etc! perché?
Semplice il mio brevetto di Utilità, ( che significa usare un prodotto già presente sul mercato e MIGLIORARLO....IL MIGLIORAMENTO LO SI PUÒ BREVETTARE , BREVETTO DI UTILITÀ)
È COSI COMPOSTO La classica bombola GPL ( omologata) multivalvola ( omologata)riduttore
Tomasetto AT07 doppio stadio ( omologato) , Commutatore AEB 725/722 O AUTRONIC AS 150( omologati) Miscelatore ( non richiede omologazione in quanto pressione di utilizzo inferiore a 20 kp)
Il miscelatore viene messo prima della TURBINA nel caso di motori turbocompressi ( la maggioranza) o sul condotto di aspirazione in caso di motori senza turbina!
È questo il brevetto di Utilità in quanto tutti i kit GPL sia Diesel che Benzina vengono messi DOPO LA TURBINA!
Perché? Nel caso dei motori benzina perché se metti il miscelatore prima della turbina hai rischi deflagrazioni , nei motori diesel ( che non hanno dei problemi di deflagrazione) solo per complicare le cose!
Il prodotto è Omologato e COLLAUDABILE CON APPOSITO DGM!
La circolazione dipende dalla regione , la maggioranza la accetta ,alcune no!
Dove vivo io se sul libretto compare la scritta Autovettura( diesel) con impianto GPL ,SI!
No ,non sono ingegnere, Perito Meccanico!
Non c'è un sito!
Segue questo principio applicato alle auto!
https://www.youtube.com/watch?v=Slo27qMxdPQ

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