[Grande Punto 1.3 multijet 16v Dynamic] Prezzo onesto?

[joki]

Ciao a tutti,
sono interessato all'acquisto di un'auto usata ed ho visto una bellissima Grande Punto 1.3 multijet 16v Dynamic, 5 porte del gennaio 2006, abs, airbag laterali, clima, lettore cd, km 49000 offerta da un concessionario con garanzia 12 mesi a 8800 euro.

Secondo voi il prezzo e' onesto? ho sempre avuto auto a benzia.. 49 mila km sono tanti per un diesel ? secondo voi questo modello ha il fap? mi conviene considerando i consumi ed il prezzo del diesel ? e quanto mi costa il passaggio di proprieta?
qualcuno di voi se c'e l'ha mi sa dire come si trova?

L'alternativa sarebbe un 1400 benzina del 2007 con 8200 euro ma poi ci farei l'impianto gpl...

Grazie a tutti, aspetto vostri consigli

[tehblizz]

Allora.. andiamo con ordine:

1) Di che anno è la macchina? Dal prezzo deduco che sia del 2005, e se fosse vero allora devo dire che è in linea con le quotazioni e quindi se la vettura è in buone condizioni (hai fatto tutte le verifiche del caso?) il prezzo sembra piuttosto onesto. Per il FAP bisogna vedere la vettura nello specifico poichè è un optional e quindi dipende tutto dal precedente proprietario.

2) Per un diesel 49'000km non sono nulla. I Diesel solitamente sono più longevi dei benzina, quindi puoi stare tranquillo. Miraccomando controlla però che la macchina sia regolarmente tagliandata.

3) Per quanto riguarda il passaggio di proprietà, essendo la macchina in mano ad una concessionaria ti consiglierei di parlare direttamente con loro, solitamente si riesce a contrattare e probabilmente per 9000€ riesci a prendertela

4) Quanti km fai in un anno? I diesel costano di più di assicurazione e manutenzione, quindi se non fai almeno 20'000km annui non penso che ti convenga il diesel. Piuttosto vai su un benzina da convertire in GPL magari tra un anno

[joki]

grazie tante per la risposta tehblizz, la macchina e' del gennaio 2006, se non avesse il fap si puo' installare? se si a quanto ammonterebbe il prezzo?

[tehblizz]

Allora, il FAP da Giugno si può installare aftermarket, però da quello che ho sentito comporta un calo di prestazioni ed un aumento dei consumi leggero, e non si sa ancora come si comporta a lungo termine. I dispositivi di serie fanno ''ripuliti'' ogni tanto, portando la macchina in superstrada e facendo qualche tirata. Alcune volte si inceppano e quindi vanno portati dal meccanico, insomma rischia di diventare un casino allucinante e francamente il costo non lo conosco, qualcun'altro ci può aiutare?

Secondo me se hai problemi di blocco del traffico nella zona dove vivi te allora dovresti puntare a quella Gpunto benzina del 2007, e magari tra un anno quando avrai i soldi ci potrai mettere un impianto GPL (costa massimo 1500€) e te ne potrai fregare altamente di tutti i blocchi alla circolazione. Non hai risposto alla mia domanda sui km, quanti ne fai solitamente all'anno? Perchè davvero se ne fai meno di 20-25'000 allora il diesel lo scarterei a priori, FAP o non FAP

[joki]

Grazie ancora tehblizz per le precise risposte. Faccio circa 22 mila km anno

[Fustino83]

Si allora come diceva giustamente tehblizz con quel chilometraggio scarterei a priori il diesel, a meno di esigenze particolari, andresti a spendere molto di più, poi attualmente coi prezzi dei carburanti quasi alla pari il chilometraggio minimo si è alzato ancora.

[SicurAUTO]

Ciao e

Mi permetto di segnalarti questi link che ti saranno utili:

Manuale per l'acquisto dell'auto usata

Garanzia Auto, i tuoi diritti by Adiconsum

FAP e DPF, solo problemi e ripercussioni sulla salute

Buona lettura e buon acquisto!