dai che mi fai venire la voglia di un Bayleis
O al max una Kaipiroska (si scrive così ) alla fragola!
Grazie ABS, grazie ESP
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Messaggio da luca comandini » 11/02/2004, 21:32
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Welcome Sweden.... Volvo V40 D2, ex Ypsilon Twinair GPL
Messaggio da Massy » 13/02/2004, 2:41
L'avevo sentita ma mi fa rotolare lo stessoBarza:
La Società Autostrade informa che in caso di nebbia: se vedi 1 cerchio vai a 35km/h, se ne vedi 2 vai a 50km/h, se ne vedi 3 vai a 90km/h
se ne vedi 4 fermati..........................
hai preso in pieno un'Audi!!!!!
Quando inizierò a capire che sbaglio più di quanto possa immaginare starò meglio.
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Messaggio da Transistore1 » 29/02/2004, 13:54
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Messaggio da sciaci » 29/02/2004, 17:18
Transistore1 ha scritto:Intanto saluto tutti cordialmente e poi vorrei dire la mia su quest'argomento, intendo l'aumbulanza! Non so se siete a conoscenza che la colpa di tante manovre errate con questi mezzi di emergenza è del legislatore, perchè non si è fatta mai chiarezza abbastanza su quali requisiti debba possedere colui che guida un mezzo del genere. Perchè non è detto che chi guidi un mezzo in emergenza si possa permettere di fare manovre che possano mettere a repentaglio la propria vita come anche quella degli altri! Vi ricordate il fatto di cronaca sottolineato dai mezzi d'informazione, in cui un autista con a bordo un giudice, credo a Palermo, inserì la sirena a pochi metri da un semaforo rosso ed uccise nell'incidente una signora e la figlioletta in macchina con lei, eppure la signora aveva verde al semaforo! In seguito vi fu una nota del Ministro dell'Interno a tutte le Prefetture con le quali sottolineava di non abusare del dispositivo di emergenza e comunque di guidare rispettando le comuni norme di prudenza e diligenza! La cosa grave è che a tutt'oggi basta avere la patente D-K per poterli guidare, e non invece come sarebbe giusto, conseguire una patente speciale appositamente per questo tipo di veicolo. Scusatemi se mi sono prolungato, ovviamente il discorso si potrebbe continuare all'infinito, saluti a tutti!
QUOTO in pieno!
Messaggio da SicurAUTO » 29/02/2004, 17:19
Io penso che cmq un corso "di aggiornamento" lo facciano sempre in questo caso.
La cosa grave è che a tutt'oggi basta avere la patente D-K per poterli guidare, e non invece come sarebbe giusto, conseguire una patente speciale appositamente per questo tipo di veicolo.
Una patente in più forse sarebbe troppo, al massimo una ministeriale da conseguire a seguito di un corso...
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Messaggio da docmad » 24/03/2004, 9:54
Ehhhh in quanto guidatore di mezzi d'emergenza (ambulanze e mezzi antincendio) posso dirti che quando c'è un'emergenza seria (malato a bordo in fin di vita o grosso incendio che lambisce le case o incendi domestici con pericoli alle persone) chi guida a volte fa infrazioni di questo tipo (talvolta mi è anche successo di fare contromani e altre infrazioni) però il segnalatore acustico aiuta moltissimo appunto a fare capire alle persone che ti stanno davanti o ti vengono incontro che stai comunque facendo qualcosa di "illegale". Sta all'intelligenza dell'autista dei mezzi d'emergenza non eccedere nell'infrazione per evitare danni all'incolumità propria e degli altri automobilisti (se provochi un incidente... perdi il paziente e rischi di avere anche altre conseguenze ad altre persone) quindi in questo caso mi sa che l'errore cmq è di entrambi... tu che sentendo la sirena dovevi comunque rallentare e tenerti pronto a scansarti e l'autista dell'ambulanza a evitare di eccedere nella velocità. Anche se credetemi... in casi gravi il raziocinio ahimè va a pu**ane (vedi un'ambulanza che si è capottata davanti al pronto soccorso -5 feriti lievi per fortuna- qui a Genova qualche settimana fa).
mercoledì mi sono ritrovato in curva CONTROMANO una ambulanza a sirene spiegate!!!
Quindi se sentite una sirena... tenete bene gli occhi aperti
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Messaggio da docmad » 24/03/2004, 9:59
La cosa ancora più grave è che qualunque persona con patente B da più di tre anni possa guidare mezzi d'emergenza senza alcun corso (che è a discrezione dell'associazione). Io guido un Land Rover 110 con modulo AIB da 400 litri con segnalatori acustici e lampeggiante blu, Fiat Ducato 14 con vasca AIB da 1000 litri sempre segnalatori acustici e lampeggiante blu e ogni tanto do una mano come autista ad una croce verde. Ho la patente B ed è stata a mia discrezione fare corsi appositi per la guida in caso di emergenza e anche se non li avessi fatti comunque a norma potrei guidare questi mezzi normalmente anche con sirena e lampeggiante. Se penso a quanti folli esistono sulle strade con le auto "tradizionali" a pensare che potrebbero guidare anche altri mezzi d'emergenza.... mi fa accaponare la pelle...
La cosa grave è che a tutt'oggi basta avere la patente D-K per poterli guidare, e non invece come sarebbe giusto, conseguire una patente speciale appositamente per questo tipo di veicolo
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Messaggio da SicurAUTO » 24/03/2004, 10:05
Tanto di cappello ad una persona che fa del bene per la comunità.
Io guido un Land Rover 110 con modulo AIB da 400 litri con segnalatori acustici e lampeggiante blu, Fiat Ducato 14 con vasca AIB da 1000 litri sempre segnalatori acustici e lampeggiante blu e ogni tanto do una mano come autista ad una croce verde.
I miei più sentiti complimenti
Quoto alla grande!
Se penso a quanti folli esistono sulle strade con le auto "tradizionali" a pensare che potrebbero guidare anche altri mezzi d'emergenza.... mi fa accaponare la pelle...
Questo dimostra il tuo grande senso di responsabilità
Ho la patente B ed è stata a mia discrezione fare corsi appositi per la guida in caso di emergenza
Messaggio da marko » 24/03/2004, 10:15
skerzo in realtà devo ringraziare gli ambulanzieri x la loro rapidità di intervento..
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Messaggio da docmad » 24/03/2004, 10:29
Grazie mille comunque diciamo che la mia condizione di studente e lavoratore come consulente informatico mi danno la possibilità di avere tanto tempo libero e quindi
Citazione:
Io guido un Land Rover 110 con modulo AIB da 400 litri con segnalatori acustici e lampeggiante blu, Fiat Ducato 14 con vasca AIB da 1000 litri sempre segnalatori acustici e lampeggiante blu e ogni tanto do una mano come autista ad una croce verde.
Tanto di cappello ad una persona che fa del bene per la comunità.
Bhè diciamo che cmq è forse un fatto egoistico.... ci tengo alla mia incolumità e visto che sfrecciare talvolta a 120/130 in città o fare lo slalom tra le macchine è molto pericoloso non vorrei farmi male e cmq se uno è spericolato rischia anche anni e anni di processi, perdere la patente etc.etc..... quindi è un modo anche per pararsi il c**o
Citazione:
Ho la patente B ed è stata a mia discrezione fare corsi appositi per la guida in caso di emergenza
Questo dimostra il tuo grande senso di responsabilità
E poi è stata un'ottima esperienza che mi ha insegnato che saper guidare bene non significa assolutamente andare forte o fare il pazzo... ma saper trovare la GIUSTA velocità per la situazione in cui sei trovando un compromesso ottimo tra velocità d'intervento, sicurezza tua e degli altri. E questo dovrebbero insegnare anche a scuola guida prima di dare la patente
ciao
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