INTERVENTO PRETENSIONATORI

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INTERVENTO PRETENSIONATORI

Messaggio da wabar » 27/04/2006, 11:39

Volevo avere delle informazioni circa l'intervento dei pretensionatori in caso di urto, cioè come avviene l'innesco e come agisce sulla cintura di sicurezza. In particolare, come rimane la cintura di sicurezza dopo l'intervento del pretensionatore sia quando era indossata che quando non lo era. Inoltre se esistono vari tipi di pretensionatori.
grazie.

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Messaggio da Fustino83 » 27/04/2006, 12:25

http://www.sicurauto.it/sicurezza/dispo ... natore.php

Quì intanto trovi qualcosa.

Dopo l'intervento dei pretensionatori cmq la cintura non si avvolge più e và cambiato il dispositivo
Salud - Daniele

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Messaggio da wabar » 27/04/2006, 17:40

grazie Fustino.
Il link mi ha chiarito quasi tutto.
Un' ultima precisazione: qualora il conducente o il passeggero anteriore non indossassero la cintura di sicurezza al momento dell'urto, in caso di intervento dei pretensionatori questa si dovrebbe bloccare nella posizione di non utilizzo, altrimenti si troverebbe bloccata mezza srotolata (cioè della lunghezza pari a quando era indossata prima dell'urto) ?

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Messaggio da Fustino83 » 27/04/2006, 19:35

Un' ultima precisazione: qualora il conducente o il passeggero anteriore non indossassero la cintura di sicurezza al momento dell'urto, in caso di intervento dei pretensionatori questa si dovrebbe bloccare nella posizione di non utilizzo, altrimenti si troverebbe bloccata mezza srotolata (cioè della lunghezza pari a quando era indossata prima dell'urto) ?
Penso di si, ma conviene aspettare qualche parere di un dei tanti esperti tecnici di questo forum. :si :si

Cmq se al momento dell'urto i passeggeri non indossano la cintura, probabilmente il fatto della cintura bloccata sarà l'ultimo dei problemi che si trovano ad affrontare :wink:
Salud - Daniele

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Messaggio da SicurAUTO » 28/04/2006, 8:30

Diciamo che, per quanto ne so io, ci sono 2 tipi di pretensionatori quelli "a monte" della cintura (zona arrotolatore) e quelli che si trovano dove viene allacciata la cintura (questi sono i più frequenti).

Diciamo che una cintura "post esplosione" non l'ho mai vista di presenza quindi non saprei se rimane "molle" se il pretensionatore è nella zona arrotolatore...

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Messaggio da peppe » 30/04/2006, 21:41

salve a tutti!
in una cintura cn il pretensionatore posto sull'attacco l'attacco stesso si ritrae di qualche centimetro...
in una cintura cn il pretensionatore posto sull'arrotolatore,il nastro si riavvolge un po,circa 12 cm a quanto so,mentre l'attacco nn si muove.
in entrambi i casi la cintura nn si riavvolge piu,probabilmente perche si rompono gli "organi interni" della cintura,ovvero i vari dentini che fanno si che si blocchi ecc ecc,ma di quest'ultimo particolare nn sn molto sicuro...

spero di essere stato chiaro :ok

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