Ma il buon vecchio "tacco/punta" no eh ?alex_ander1979 ha scritto:In ogni caso non bisogna lasciare che la macchina vada indietro (per più di pochissimi cm), quindi se si decide di non usare il freno a mano è opportuno essere veloci nel dare gas e staccare la frizione: io generalmente faccio così.
Oppure, se lo si ritiene opportuno, a seconda della pendenza della salita, si può sempre alzare un poco la frizione e poi lasciare il freno e dare gas, come insegnato "in modo ortodosso" nelle autoscuole: cosa che è sempre opportuna fare quando la salita è abbastanza in pendenza e non si usa il freno a mano, stando nel traffico con automobili dietro.
Stando attenti a non andare troppo "oltre" il punto di innesto, altrimenti il motore può spegnersi.
