[Lancia Musa MJT 1.9 TD] mancamenti a 1500 giri
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Messaggio da mtoitaly » 04/06/2009, 15:48
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Re: [[Lancia Musa MJT 1.9 TD] mancamenti a 1500 giri
Messaggio da ciccio1987 » 04/06/2009, 16:53
Boia chi molla
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Re: [[Lancia Musa MJT 1.9 TD] mancamenti a 1500 giri
Messaggio da Federico Autotecnica » 04/06/2009, 22:39
Entrambe validissime ipotesi, personalmente sono più propenso alla secondamtoitaly ha scritto:Ciao la Musa ha 68000 km e l'ho presa usata di 52000 (veri). Non so se il filtro del gasolio sia mai stato cambiato, potrebbe essere quello? Da qualche giorno ha incominciato a calare di potenza intorno ai 1500 per un attimo per poi riprendersi normalmente. altre ipotesi? Il filo della portata dell'aria?
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Re: [[Lancia Musa MJT 1.9 TD] mancamenti a 1500 giri
Messaggio da mtoitaly » 21/09/2009, 16:56
Grazie per ogni suggerimento
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Messaggio da Federico Autotecnica » 21/09/2009, 19:47
Non è un lavoro da fai da te....
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Messaggio da mtoitaly » 24/09/2009, 17:10
Re: [[Lancia Musa MJT 1.9 TD] mancamenti a 1500 giri
Messaggio da mtoitaly » 09/10/2009, 14:07
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Messaggio da Federico Autotecnica » 10/10/2009, 11:06
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Re: [[Lancia Musa MJT 1.9 TD] mancamenti a 1500 giri
Messaggio da mtoitaly » 12/10/2009, 7:43
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Re: [[Lancia Musa MJT 1.9 TD] mancamenti a 1500 giri
Messaggio da Federico Autotecnica » 16/10/2009, 16:46
Generalmente si cambia a necessità, personalmente valuto la pompa in base al kilometraggio e a segni di trasudazione sul corpo pompa.
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