Leggendo i test svolti dalla LatinNCap, noto dei risultati diversi per le auto testate anche dall'euroncap.
Prendiamo in considerazione la Peugeot 206, spacciata in brasile per Peugeot 207:
Ha avuto solo 2 stelle, logicamente prendendo in considerazione la versione dotata di doppio airbag.
La rispettiva versione europea invece nel frontale si è comportata meglio avendo avuto 4 stelle:
http://www.sicurauto.it/crash-test/euro ... -2000.html
Discorso analogo anche per la opel meriva:
Quella testata dall'euroncap:
http://www.sicurauto.it/crash-test/euro ... -2003.html
Come mai ci sono questi risultati differenti?
E' colpa di airbag e cinture di vecchia concezione? Addirittura una vecchia fiat palio progettata nel lontano 1996 riesce a prendere un punteggio maggiore rispetto alle vetture su citate.
[LATINncap] Risultati differenti rispetto alle auto europee
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[LATINncap] Risultati differenti rispetto alle auto europee
Messaggio da ciccio1987 » 15/11/2010, 20:44
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Re: [LATINncap] Risultati differenti rispetto alle auto euro
Messaggio da SM » 26/02/2011, 10:20
Magari è anche una questione di qualità dei materiali... Chissà?
Certo è che là pare vendano auto inferiori a prezzi superiori che in Europa!
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2 messaggi
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