Marmitta sfiaccolante
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Messaggio da Alessandro » 02/12/2003, 17:49
Notizie dalla Volvo solo domani verso Mezzogiorno.
Gliela devo portare domattina. Cmq subito verso le 10 lo chiamo per sentire come sta la mia ragazza.. (potrebbe sentirsi sola ed abbandonata).
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Messaggio da Alessandro » 05/12/2003, 8:12
Oggi a Mezzogiorno vado a ritirare l'auto.
Ieri ho sentito il meccanico che mi ha detto che non e' la marmitta. Hanno controllato tutte le regolazioni. Se fosse stato il catalizzatore sarebbe stata la prima V40 che a neanche 80.000 km avesse il catalizzatore distrutto.
Per il resto mi ha fatto un tagliando e una controllatina generale.
Per sapere se la macchina va bene rimando tutto a martedi quando saro' di ritorno dalla Val di Fassa.
Ieri ho sentito il meccanico che mi ha detto che non e' la marmitta. Hanno controllato tutte le regolazioni. Se fosse stato il catalizzatore sarebbe stata la prima V40 che a neanche 80.000 km avesse il catalizzatore distrutto.
Per il resto mi ha fatto un tagliando e una controllatina generale.
Per sapere se la macchina va bene rimando tutto a martedi quando saro' di ritorno dalla Val di Fassa.
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Messaggio da Alessandro » 05/12/2003, 16:18
Ho RITIRATO!!!
Il capomeccanico mi ha detto che il problema era dovuto a qualche regolazione sregolata. Mi hanno fatto un tagliando completo (quello dei 75.000), il prossimo a 90.000, hanno cambiato la cinghia dell'alternatore (che se si bagnava strideva), il tutto per la modica cifra di 285 euro.
Per adesso ho fatto pochi km ma ha cambiato rumore.
L'hanno lanciata i meccanici in autostrada e, con il portasci montato, ha raggiunto 185 km/h in tranquillita' e, dicono, che ne avesse ancora.
CIAO A TUTTI
Il capomeccanico mi ha detto che il problema era dovuto a qualche regolazione sregolata. Mi hanno fatto un tagliando completo (quello dei 75.000), il prossimo a 90.000, hanno cambiato la cinghia dell'alternatore (che se si bagnava strideva), il tutto per la modica cifra di 285 euro.
Per adesso ho fatto pochi km ma ha cambiato rumore.
L'hanno lanciata i meccanici in autostrada e, con il portasci montato, ha raggiunto 185 km/h in tranquillita' e, dicono, che ne avesse ancora.
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Messaggio da SicurAUTO » 05/12/2003, 16:28
Ottimo!
Il capomeccanico mi ha detto che il problema era dovuto a qualche regolazione sregolata. Mi hanno fatto un tagliando completo (quello dei 75.000), il prossimo a 90.000, hanno cambiato la cinghia dell'alternatore (che se si bagnava strideva), il tutto per la modica cifra di 285 euro.
Per adesso ho fatto pochi km ma ha cambiato rumore.
siamo alle solite...
L'hanno lanciata i meccanici in autostrada e, con il portasci montato, ha raggiunto 185 km/h in tranquillita' e, dicono, che ne avesse ancora.
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Messaggio da Alessandro » 05/12/2003, 16:41
si, ma fanno il loro lavoro.. hanno controllato le regolazioni sregolate....
Messaggio da Seal » 07/04/2004, 11:13
Ragazzi ...ci si ammazza a 60 km/h...è da pazzi lanciarsi a quella veloctà...un piccione ti sfonda il parabezza e un cane se lo prendi ti fa volare dopo aver travolto il tuo paraurti!!
Non rischiate per il c**o!!
Di vita ce n'è una non butttiamola nel gabinetto "per far prendere giri al motore" .... vi bastano i numeri di morti che tirano i telegiornali!?
Se devi far prendere giri al motore vai in pista che se in autostrada ci sono io a 100 con il panda non mi vedi neanche e mi impallini!!!
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Messaggio da docmad » 12/04/2004, 21:00
Di vita ce n'è una non butttiamola nel gabinetto "per far prendere giri al motore" .... vi bastano i numeri di morti che tirano i telegiornali!?
Enrico
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