[Motomondiale 2009] gooooooooooo!!!

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Re: [Motomondiale 2009] gooooooooooo!!!

Messaggio da ottobre_rosso » 01/07/2009, 20:26

gara noiosetta quella di sabato: fortuna che la regia ha seguito un pò la bagarre nelle retrovie, altrimenti mi sarei appisolato non sò quante volte dul divano. Nutro qualche dubbio sul malessere lamentato da Stoner: possibile che venga esternato solo a metà o fine gara? come dire che se vince và tutto bene, se perde allora è colpa dei problemi gastro-intestinali? :gratgrat
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Messaggio da ottobre_rosso » 18/07/2009, 17:29

Prima pole in carriera di Rossi al Sachsenring


Spettacolare sessione di qualifica per l'Alice Motorrad Grand Prix Deutschland con Valentino Rossi che beffa il suo compagno di squadra Jorge Lorenzo con la bandiera a scacchi già presente sul traguardo.

Per il Campione del Mondo in carica è la prima pole in carriera su questo circuito grazie al tempo di 1'32.520, la terza in questa stagione. Completano la prima fila Jorge Lorenzo e Casey Stoner (Ducati Marlboro). Per l'accoppiata Fiat Yamaha si tratta della sesta presenza in prima fila in nove GP.

Nicky Hayden trova il miglior piazzamento stagionale con il quarto tempo, mentre Alex de Angelis e Randy de Puniet completano la seconda fila. Colin Edwards trova la settima posizione mentre Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso nonostante il nuovo motore devono accontentarsi rispettivamente dell'ottava e dell'undicesima piazza.

Infinita la serie di cadute della sessione: aprono le danze Randy de Puniet(LCR Honda), a circa 35 minuti dalla fine, e Niccolò Canepa (Pramac Racing), nuovamente al suolo dopo l'incidente di questa mattina.
Nel finale c'è spazio anche per Marco Melandri (Hayate Racing), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) e Toni Elias (San Carlo Honda Gresini) sono protagonisti di altre tre cadute spettacolari, ma incredibile quello che succede tra Nicky Hayden e Niccolò Canepa.

I due compagni Ducati vengono a contatto a causa di una mossa azzardata dell'americano che finisce addosso all'italiano. Per il numero 88 è necessaria la barella per abbandonare la pista.
fonte
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Messaggio da ottobre_rosso » 19/07/2009, 13:20

ottobre_rosso ha scritto:ma incredibile quello che succede tra Nicky Hayden e Niccolò Canepa.

I due compagni Ducati vengono a contatto a causa di una mossa azzardata dell'americano che finisce addosso all'italiano. Per il numero 88 è necessaria la barella per abbandonare la pista.

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Messaggio da ciccio1987 » 19/07/2009, 18:02

La gara è stata un pò noiosa, tranne che in alcuni tratti come la parte finale quando Rossi supera Lorenzo, con Lorenzo che all'ultimo giro ha cercato di superare IL DOTTORE anche se non c'e riuscito. Male Capirossi solo 11°, bene Alex DE ANGELIS 5°.
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Messaggio da ottobre_rosso » 19/07/2009, 18:45

Confermo :ok

Hai visto com'era ridotta la gomma anteriore della Honda di Dovizioso? così male che l'ha costretto al ritiro...
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Messaggio da ciccio1987 » 19/07/2009, 19:02

Anche Stoner ha avuto dei problemi con la gomma posteriore, infatti dopo l'imbarcata ha deciso di rallentare durante gli ultimi giri di gara.
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Messaggio da ottobre_rosso » 19/07/2009, 20:39

Comunque Rossi ha raggiunto Agostini a quota 159 podi: un bel traguardo, eh? :wink:
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Re: [Motomondiale 2009] gooooooooooo!!!

Messaggio da Fustino83 » 20/07/2009, 20:01

Ragazzi ma sta monogomma fà schifo o è solo una mia impressione. Anche in F1

tra gomme che non arrivano a fine gara, che si sfaldano, monomescola invece che le vecchie bi-mescola, era meglio con la competizione di due o più case.

Anche perchè alla fine lo spettacolo non mi sembra cambiato granchè in entrambe le competizioni.
Salud - Daniele

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Re: [Motomondiale 2009] gooooooooooo!!!

Messaggio da ottobre_rosso » 21/07/2009, 6:51

beh, diciamo che il monogomma evidenzia la capacita' dei meccanici (e pilota) di trovare il giusto set-up, onde evitare di rovinare anzitempo la gomma. Poi, come sempre, ci sono episodi di sfig@ (vedi Dovizioso costretto addirittura al ritiro...) Sullo spettacolo stendiamo un velo pietoso: in F1 speravano che eliminando alette varie, allargando il musetto e restringendo l'alettone aumentassero i sorpassi, cosi come in moto con l'introduzione del monogomma, ma non e' bastato... (e, comunque, 17 moto nella classe regina sono troppo poche per garantire spettacolo)
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Messaggio da Federico Autotecnica » 22/07/2009, 20:10

ottobre_rosso ha scritto:comunque, 17 moto nella classe regina sono troppo poche per garantire spettacolo)
Al momento ne bastano due per un bel spettacolo :lol:
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